May. 29th, 2017

kostya_moskowit: (Default)
Управление делами президента (УДП) ужесточило условия строительства резиденции Верховного суда и Дворца танцев Бориса Эйфмана в Санкт-Петербурге стоимостью 35,7 млрд руб., обязав его будущих участников обеспечить при проведении работ защиту гостайны под грифом "совершенно секретно". Аналогичные условия на завершающемся сегодня закрытом конкурсе проектировщиков уже отсекли ряд претендентов.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3311177

О! А моя контора как раз имеет допуск по СС! И опыт работы на УПД, правда за границей. Может и нам дадут поучаствовать в стройке в Питере?
kostya_moskowit: (Default)
Военное следственное управление СКР по Южному военному округу завершило расследование уголовного дела, фигурантами которого являются бывшие заместитель командующего войсками Северо-Кавказского регионального командования ВВ МВД России Леонид Кривонос, замначальника штаба того же командования генерал-майор Андрей Головацкий и штабной капитан Вадим Зуев.

По версии следствия, генерал-майор при посредничестве генерал-лейтенанта, уже вышедшего в отставку, и капитана получал взятки от военнослужащих, желающих продлить контракты сверх возрастного предела или перейти на другое место службы. В деле, состоящем из 72 томов, фигурируют эпизоды 2014 года, в ходе которых офицеры, по данным следствия, получили вознаграждения на суммы от 94 тыс. руб. до 250 тыс. руб. (всего 1,5 млн руб.), покушались на взятку в 300 тыс. руб. и якобы обманули нескольких офицеров, заплативших им деньги. Причем, как считает следствие, деньги они брали не наличными, а получали на свои банковские карточки.

Сейчас никто из обвиняемых свою вину не признает.

"Леонид Кривонос считает дело сфабрикованным — местью сотрудников УФСБ по ВВ МВД России за отказ дать им взятки",— заявил "Ъ" адвокат Евгений Беркович.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3311138


ФСБ передало в суд дело о взятках, которые почти повсеместно платят военослужащие - за повышение по службе, за назначение не в Сибирь, а в Подмосковье и т.д. Эти платежи в наших силовых структурах настолько обычны, что генерал даже не особо шифровался и получал деньги на карточку. Видимо считал это более удобным, чем чемоданы и конверты с деньгами получать.

И вот, генерал сидит второй год в СИЗО и до сих пор уверен, что дело против него - это личная ему месть, сфабриковали. Ну да, это ж не взятки - просто подарки в денежной форме. Подумаешь... Все так делают...
kostya_moskowit: (Default)
В последние десятилетия, однако, доля нефти и газа практически не меняется, несмотря на относительно более высокую стоимость: спрос на нефть менее эластичен по цене за счет ее практически монопольного положения на рынке транспортного топлива. Сейчас 57% мирового спроса на нефть, по данным ОПЕК, обеспечивает транспорт (в США — 76%), при этом на передвижение по дорогам приходится 44% потребления (на железные дороги, суда и авиацию — еще 13%, 11% — на нефтехимию и 7% — на электрогенерацию). Однако количество электромобилей (и автомобилей с гибридными двигателями) в США в 2011-2015 годах росло в среднем на 120% в год (до 1,3 млн) — динамика сопоставима с ранней стадией распространения автомобилей в начале XX века. Массовый же переход на такие транспортные средства может начаться при снижении цены на них до $35 тыс.

Рост производства электроэнергии при этом будет довольно скромным — из-за более высокой эффективности электродвигателя даже при полной замене всего личного автотранспорта в США потребление энергии выросло бы лишь на 30% (это эквивалентно потреблению 5,4 млн б/с нефти против 9 млн б/с, необходимых для производства топлива).

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3311036


Вот как по мне - все это гадание на кофейной гуще. Электромобили стоят дороже из-за цены аккумуляторов. Средняя цена электромобиля пока выше 35 тыс. долл. Средняя цена бензинового автомобиля в два раза ниже. Будет ли при снижении цены на нефть падать цена на электричество? Если основным источником электричества к тому времени будет не газ, а ВИЭ, то от цены на нефть все эти ветряки и солнечные батареи никак почти и не зависят. В итоге получится, что бензин будет дешевле. И будет конкуренция. Сравнивать замену кареты автомобилем - мне кажется некорректным. Вот когда появятся летающие автомобили - другое дело.
kostya_moskowit: (Default)
За первый квартал 2017 г. в РФ перевозки нефтеналивных грузов (без учета СУГ) сократились на 1,2%, до 60,1 млн тонн, с учетом СУГ — на 1,6%, до 63,8 млн тонн. Сокращение перевозок нефтепродуктов связано с тем, что нефтяные компании по возможности пользуются мощностями "Транснефти". Кроме того, в прошлом году переработка нефти в целом сократилась из-за низких цен на нефть и налогового маневра.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3311166


Когда наш министр энергетики ездит на встречи ОПЕК он так по-деловому обещает сократить добычу и экспорт нефти. Все задаются вопросом - а как министр может это обеспечить? Например - перекрыв вентиль на государственной трубе - дав задание "Транснефти". Но тогда резко вырастет перевозка нефти цистернами по ж/д. Пока этого не наблюдается. Добыча падает по другой причине - из нефтяной отрасли отхлынули деньги, их забрали западные инвесторы, а российские владельцы - и подавно вывели капиталы из страны, они всегда так делали, от греха. В результате добыча падает без новых инвестиций в новые проекты и в поддержание добычи на уже существующих проектах.

Другое дело - при той же добычи мы можем наращивать экспорт нефти, если будем сокращать нефтепереработку и внутреннее потребление нефти. По-крайней мере на ж/д сокращение перевозок нефтепродуктов - бензина, керосина, мазута - уже видно по ж/д.

Profile

kostya_moskowit: (Default)
kostya_moskowit

September 2017

S M T W T F S
      12
3 456 7 89
1011 1213 14 1516
17 18 1920212223
24252627282930

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 01:59 am
Powered by Dreamwidth Studios