Jun. 26th, 2017

kostya_moskowit: (Default)
Россия прекратит производство ближнемагистрального самолета Ан-148 после того, как завершит строительство последних двух машин на Воронежском авиастроительном объединении (ВАСО). Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в российской авиационной отрасли.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3336184


Что-то я аж удивлен, что их еще пытаются собрать и лицензия не отозвана...
kostya_moskowit: (Default)
Казахстан принял очередную ограничительную меру в отношении российских железнодорожников. Страна с мая отказалась допускать на свои железные дороги инновационные вагоны чужих администраций, ссылаясь на неготовность инфраструктуры. Собеседники “Ъ” в отрасли и эксперты считают, что это ответ на отказ ОАО РЖД допустить на свою сеть 5,4 тыс. инновационных вагонов китайского производства, закупленных Казахстаном еще в 2011–2012 годах, усугубленный борьбой казахских собственников вагонов с российской экспансией на внутренний рынок страны.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3335935


Правительство Медведева занимается лоббизмом Тихвинского вагоностроительного завода, который принадлежит "нужным людям". Вся "инновационность" тяжелых вагонов этого изготовителя заключается в том, что они без увеличения числа осей увеличили вместимость и грузоподъемность хопров под сыпучие грузы. В результате нагрузка на ось выросла до 23 тс.

Но в Австралии на перевозке железной руды и угля с 2008 года на частной железной дороге специального грузового использования ходят вагоны с нагрузкой 40 тс на ось.

При росте нагрузки на ось нужно распределять нагрузку на большую длину рельс. Потому что запас по наргузке на стальной рельс зачастую есть, а вот на дорожное полотно - нет. То есть инновационный вагон должен быть не просто тяжелее - а еще и длиннее стандартного!

Profile

kostya_moskowit: (Default)
kostya_moskowit

September 2017

S M T W T F S
      12
3 456 7 89
1011 1213 14 1516
17 18 1920212223
24252627282930

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 02:03 am
Powered by Dreamwidth Studios