kostya_moskowit: (Default)
За 8 месяцев этого года более 5 тысяч пассажиров произвели оплату проезда на метро с помощью банковских карт платежной системы Китая UnionPay.

Новости Московского Метрополитена.
http://mosmetro.ru/press/news/2337/
kostya_moskowit: (Default)
Планы России по развитию высокоскоростного железнодорожного сообщения резко расширились. Как выяснил “Ъ”, гигантский проект коридора «Евразия» уже не просто красивая идея — у него появилось детальное предТЭО. ВСМ Москва—Казань, наиболее проработанный участок коридора, станет частью линии от Берлина до Урумчи, 2,4 тыс. км по РФ можно будет проехать за девять с половиной часов. К 2050 году по «Евразии» планируется перевозить 20 млн тонн грузов и почти 37 млн пассажиров в год. Но на это нужно почти 8 трлн руб., из которых 3,6 трлн стоит российская часть проекта. Ясности с инвесторами пока нет, но, по данным “Ъ”, частные средства на проект будет собирать в том числе инфраструктурный фонд, который осенью планируют учредить Российское инвестиционное агентство и бельгийская AtlasInvest.

В интервью “Ъ” 30 мая глава ОАО РЖД Олег Белозеров утверждал, что грузовое движение на ВСМ «точно будет».

«Евразия» должна пройти от Берлина к Урумчи (КНР) через Польшу, Белоруссию, Россию и Казахстан. Рассматривались несколько вариантов, в том числе через Сибирь, но приоритетным выбран маршрут через Казахстан, в рамках которого на Россию приходится 44,3% ВСМ (2,37 тыс. км). Российский участок можно будет преодолеть за 9,5 часа, в целом участок Брест (Белоруссия)—Достык (Казахстан) — за 19,5 часа. Средняя скорость движения составит 250 км/ч.

Общие капзатраты по проекту оценены в 7,84 трлн руб. без НДС, в том числе 3,58 трлн руб. без НДС — по территории РФ. Операционные затраты на содержание инфраструктуры — 48,5–49,7 млн руб. на 1 км, для перевозчика — 1,98–2,04 руб. за пассажиро-километр для пассажирских и 0,91–0,99 руб. за тонно-километр для грузовых перевозок. Под проект придется проектировать грузовой подвижной состав на базе пассажирского: стоимость поезда оценивается в 2,74 млрд руб.

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3391523


Опять-двадцатьпять!

Наши деятели пытаются идти на старой посудине против ветра - то есть против упрямого желания Китая построить свою железную дорогу в Европу. Для этого дела они уже подмяли Казахстан. Но наши строят опять глупые параллельные проекты. Не нужен Китаю длинный путь через Россию. Они хотят его максимально сократить. Раньше была мысль о выходе из Казахстана в более сговорчивую Украину, но дестабилизация ситуации в Донбассе похоронила этот проект. Место выхода коридора "Евразия" из Казахстана в Россию вовсе не Астана, нет. Посмотрите на карту! Казахстан рассчитывает на Оренбург, а раньше рассчитывал на Астрахань!
kostya_moskowit: (Default)
«Уралкалий» сообщил о подписании первого в этом году крупного долгосрочного контракта — с консорциумом китайских покупателей в составе Sinochem, CNAMPGC и CNOOC. Контракт будет действовать с августа по декабрь. Компания не раскрыла объем поставок, отметив, что «цена поставляемых в Китай калийных удобрений соответствует текущему рыночному уровню цен». По данным “Ъ”, цена поставок составила $230 за тонну. Это на $11 за тонну выше, чем по контракту прошлого года, когда цены на калий резко рухнули более чем на 30% на фоне переизбытка предложения и ожесточенной конкуренции между крупнейшими поставщиками.

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3353306


Уралкалий - это 10 млн. тонн. Рост цены на 11 баксов - это на 110 млн. долларов рост оборота за год. Опять - колониальный товар, дешевый и прошедший из шахты всего один передел. Навалом, вагонами. Тьфу.

Нашли чему радоваться.
kostya_moskowit: (Default)
«Газпром» собирается начать поставки газа в Китай по «Силе Сибири» в конце 2019 года — минимум на год раньше запуска Амурского ГПЗ. Это означает, что первый газ для КНР не будет очищен от гелия и этана до товарного состояния. По мнению аналитиков и источников “Ъ”, Китаю, который исходно хотел сам перерабатывать российский газ, такой вариант даже выгоднее.

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3343475


Хочу напомнить, что по проекту поставки нефти в Китай через ВСТО первоначально подразумевалось построить НПЗ на российской территории. Аж два - в Сковородино и во Владивостоке. В итоге не построили ни одного - Китай перерабатывает нефть сам на своей территории.

И точно так же уверен будет и с "Силой Сибири" - будем отправлять в Китай дефицитный гелий, а собственной переработки - не будет.
kostya_moskowit: (Default)
Это МРОТ в Москве с 1 июля. Но за исключением государственных бюджетных предприятий. Там МРОТ такой же как по стране - 7800 с 1 июля. Всей остальной стране подняли на 300 рублей зарплату.

Позорище этот наш МРОТ. Даже по Москве - это меньше 2 долларов в час по текущему курсу - $1,80. Минимальная почасовая оплата в Пекине - 18,7 юаней или $2,70. В Шанхаей - 19 юаней в час. В полтора раза выше она у шанхайского нищеброда, чем у московского.

В самом нищем регионе Китая почасовая зарплата составляет сейчас по закону 9 юаней. 78,5 рублей в час - 13 200 в месяц.

Так что наш уровень МРОТ - это уровень Африки, господа.
kostya_moskowit: (Default)
Как сообщило агентство Bloomberg, Американская ассоциация кинокомпаний (MPAA), некоммерческая организация, отстаивающая интересы шести крупнейших кинопроизводителей США, намерена впервые проверить данные о кассовых сборах некоторых фильмов в Китае. Согласно данным осведомленного источника, на которые ссылается агентство, у MPAA есть подозрения, что кассовые сборы были указаны неточно. Точные данные для киностудий важны, поскольку они получают 25% кассовых сборов от показа фильмов по договорам о разделении доходов.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3336862

Любопытно,а у нас в стране обманывают коварно Голливуд? Если умеют обманывать, то хвалить кинопрокатчиков или ругать?
kostya_moskowit: (Default)
В Харбине сегодня откроется Российско-китайское ЭКСПО. Номинально — главная совместная торгово-инвестиционная выставка года.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3325109


Журналист в статье с явным сарказмом пишет о полной бесполезности выставки, намекая на полную бесполезность самого сотрудничества РФ и КНР по факту.
kostya_moskowit: (Default)
Момбаса /Кения/, 31 мая /Синьхуа/ -- Построенная при участии китайской компании China Communications Construction железная дорога со стандартной шириной колеи "Момбаса-Найроби" сегодня была официально введена в эксплуатацию в Кении. В торжественной церемонии принял участие специальный посланник председателя КНР Си Цзиньпина, член Госсовета КНР Ван Юн. (Синьхуа)
kostya_moskowit: (Default)
В большинстве регионов рождаемость составляет от 1,5 до 2 детей на одну женщину условного поколения. Только в четырех регионах суммарный коэффициент рождаемости превышает уровень простого воспроизводства населения (2,2 ребенка на одну женщину) — это республики Тыва (3,4 ребенка), Алтай (2,7 ребенка), Бурятия (2,3 ребенка) и Саха (Якутия) (2,2 ребенка). Субъекты Северо-Кавказского федерального округа, отмечают авторы доклада, по уровню рождаемости находятся ниже уровня простого воспроизводства населения. Самая низкая рождаемость традиционно фиксируется в Ленинградской области (1,3 ребенка), также невысока она в Мордовии и в Москве (1,4 ребенка).

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3306355


Спасает Россию только иммиграция из Центральной Азии и Украины. Вернее иммиграция спасает не всю Россию, конечно. Прирост наблюдается там, где можно жить.

А знаете в какую страну дальнего зарубежья в 2015 году больше всего выехало людей из России на ПМЖ? В Китай.

И да, в Мордоре, в Питере и в Москве - не размножаются.
kostya_moskowit: (Default)
Ухань, 16 мая /Синьхуа/ -- Более 30 сотрудников железной дороги из Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана приняли сегодня участие в тренинге на высокоскоростных поездах в городе Ухань провинции Хубэй /Центральный Китай/.

http://russian.news.cn/2017-05/17/c_136289834.htm

Китай прошел свой путь от закупки немецких скоростных поездов к их копированию и полному импортозамещению. Теперь они намерены экспортировать свою технологию и свою технику. А РЖД полностью просрала этот процесс, ограничившись закупками Сапсанов, Стриже и Ласточек только заменой названий на птичьи. Что мы теперь можем предложить партнерам по СНГ? Деревянные шпалы?
kostya_moskowit: (Default)
Ханчжоу, 14 мая /Синьхуа/ -- В субботу после полудня из "китайской столицы малых товаров" - города Иу /восточнокитайская провинция Чжэцзян/ в испанскую столицу Мадрид отправился грузовой поезд рейсом Х8024. Таким образом, с начала 2017 года по всем маршрутам железнодорожных грузовых перевозок между Китаем и Европой отправлялось ровно 1000 поездов.

Напомним, что между Китаем и Европой курсируют международные грузовые экспрессы, эксплуатирующиеся Китайской железнодорожной корпорацией под единым логотипом "Express CR". На данный момент для экспрессов CR был открыт 51 маршрут, связывающий 28 китайских городов с 29 городами 11 европейских стран. Поезда следуют в основном по трем направлениям: восточному - через погранпереходы Маньчжоули и Суйфэньхэ на границе с Россией, центральному - через Эрэн-Хото на границе с Монголией и западному - через Алашанькоу и Хоргос на границе с Казахстаном.

Синьхуа - http://russian.news.cn/2017-05/14/c_136281632.htm


Синьхуа пишет, что маршруты в Европу проходят не только через Казахстан, как мне раньше казалось, а все-таки в основном через Транссиб - по восточному участку и через Монголию с выходом к Иркутску.

1000 грузовых составов за 4,5 месяца этого года - это выходит где-то 7,5 состава в сутки!
kostya_moskowit: (Default)
На фоне общего снижения объемов внешней торговли России доля азиатских стран в структуре оборота РФ растет, отмечает агентство АКРА в обзоре «Внешняя торговля России разворачивается на Восток». Доля стран Азии выросла с 30% в 2013 году до 35% в 2016-м.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3293659

Правительство России после конфронтации с Западом объявило три года назад разворот в сторону Азии вообще и Китая - как главного партнера. И что сделано за это время? За эти три года доля Азии во внешней торговли РФ выросла на 5%. В основном за счет сокращения торговли с Украиной. То есть Россия осталась "сырьевым придатком Запада" так и не переломив эту тенденцию.

А какие товарные ниши для РФ нашло Правительство Медведева для нас на Востоке? Ась? Тишина, нет ответа. Лишенные мозгов и инициативы ничего толком предложить не могут.

С чем Путин поедет на следующей неделе в Китай? Опять с газом, нефтью и углем? С Искандерами и Арматой?
kostya_moskowit: (Default)
14–15 мая в Пекине состоится международный форум на высшем уровне под девизом «Один пояс, один путь». Президент России Владимир Путин на встрече с заместителем премьера Госсовета КНР Чжан Гаоли сообщил, что посетит Пекин для участия в работе форума «Один пояс — один путь», передает ТАСС.

с 16 по 20 мая президент Владимир Путин проведет в Сочи серию специальных совещаний по развитию вооруженных сил. В них примут участие руководство Минобороны, члены правительства и директора предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК).

22 мая, по данным “Ъ”, президент обсудит программу развития космодромов РФ до 2025 года.


Сразу после обсуждения планов интеграции России в план Пекина по нанизывании территории от Шанхая до Лиссабона на китайскую экономическую ось, Путин займется в Сочи отдыхом, обороной и космосом. Может в Пекине Путин договорится о том, чтобы нам на оборону и космос дали денег? В обмен на транзит кратчайшим путем в Европу китайских товаров.

Китайский путь в Европу проходит не через Транссиб и не через Севморпуть, которые мы бы очень хотели развивать. Их план - это отправка грузов железной дорогой через Достык на границе с Казахстаном, дальше по Казахстану к Минску по российской территории. То есть южнее Москвы - через Тулу и Калугу.
kostya_moskowit: (Default)
Далянь, 26 апреля /Синьхуа/ -- Второй по счету и первый разработанный собственными силами китайский авианосец в среду утром был спущен на воду в порту Далянь провинции Ляонин на северо-востоке Китая.

Церемония спуска авианосца на воду состоялась в порту Китайской корпорации судостроительной промышленности /ККСП/.




Синьхуа - http://russian.news.cn/2017-04/26/c_136237455.htm
kostya_moskowit: (Default)
Отныне те жители китайского Алтая, которые доложат властям о нелегальной продаже подержанных автомобилей или канистр со сжиженным газом (они часто применяются в терактах), получат по 50 тыс. юаней. За передачу информации о каналах финансирования терроризма граждане могут рассчитывать на 2 млн юаней. За сведения о группах террористов, въезжающих в Китай или выезжающих из него,— на 3 млн юаней. Наконец, самая крупная награда (до 5 млн юаней) полагается за информацию о готовящихся терактах в госучреждениях и местах массового скопления людей, а также на ключевых объектах инфраструктуры. Стоит отметить, что на этой неделе власти Пекина ввели награду за поимку жителями столицы иностранных шпионов.

Алтай стал последним уездом, в котором за поимку террористов была введена награда. Практика таких материальных поощрений была введена в мае 2014 года вместе со стартом антитеррористической кампании. Газета China Daily сообщала, что за два года (к маю 2016 года) более 10 тыс. человек воспользовались возможностью сообщить о террористической активности.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3270138

Вот и в Китае осознали, что никакими митингами и концертами против террора бороться нет смысла. Только холодный расчет крупными купюрами. Идеологическая накачка не поможет, если террористы-мусульмане считают себя чужими в стране, где правит народность хань. Поэтому надо подкупать информаторов из их среды. Логика!
kostya_moskowit: (Default)
"Сделано в Китае-2025" -- первый десятилетний план действий, нацеленный на модернизацию национальной обрабатывающей промышленности.

К 10 ключевым отраслям, согласно плану, относятся:


ИТ-индустрия нового поколения,
станки с цифровым управлением и роботы высокого класса,
аэрокосмическое оборудование,
морское инженерное оборудование и высокотехнологичные суда,
передовое оборудование для рельсового транспорта,
энергосбережение и автомобили, работающие на новых источниках энергии, электроэнергетическое оборудование,
сельскохозяйственное машиностроение,
новые материалы,
биофармацевтика,
медицинская техника с высокими характеристиками.


Синьхуа.
http://russian.news.cn/economic/2015-05/19/c_134252439.htm


Этому плану уже 2 года и он уже действует в Китае. Но сейчас, в плане возможной торговой войны с США на волне планов новой американской администрации, этот план стал одной из главных новостей в западной экономической прессе. Масла в огонь подлили и обнародованные цифры выполнения этого плана. Оказалось, что развитие китайского оборудования подразумевает отказ от производства иностранного оборудования на территории Китая.

Нашей промышленности тоже стоит задуматься, особенно тем, чьи отрасли совпадают с китайскими пунктами. А что там остается нам? Нефтегазовое оборудование? Что-то еще?
kostya_moskowit: (Default)
Крупнейшим поставщиком вооружения в мире продолжают оставаться США, сообщает Стокгольмский международный институт исследований проблем мира (СИПРИ). На долю страны приходится 33% в общем объеме глобального экспорта в период с 2012 по 2016 годы. Главными партнерами США являются Саудовская Аравия (13% экспорта), Объединенные Арабские Эмираты (8,7%) и Турция (6,3%). За последние пять лет США поставили оружие по меньшей мере в 100 государств, экспортные поставки из США выросли на 21%.

На втором месте остается Россия, ее доля составляет 23%. Главные партнеры России за пять лет — Индия (38% экспорта), Вьетнам (11%) и Китай (11%). За этот период Россия поставила свое вооружение 50 странам.

На третьем месте в списке также остается Китай (6,2% в доле мирового экспорта), на четвертом — Франция (6%), на пятом — Германия (5,6%).

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3224503

Китай впервые обогнал Францию и Германию по объемам экспорта вооружений. Китайцы научились делать вполне сносную и при этом дешевую технику. Но доля вооружений в общем объеме экспорта товаров из Китая конечно - копейки.

США заняты в основном вооружением своих союзников на Ближнем Востоке. Россия занята вооружением Азии и Алжира.

Меня всегда интересовал философский вопрос - больше оружия в мире - это больше мира и безопасности в будущем или напротив, как в спектакле - если висит ружье, то оно обязательно когда-нибудь выстрелит.

В обзоре, который можно прочитать тут https://www.sipri.org/sites/default/files/AT-Press-Release-RUS.pdf в первоисточнике, говорится что Азербайджан за последние пять лет импортировал оружия в 30 раз больше, чем Россия. Выходит, что Армения рассчитывает на помощь в вероятной войне с соседом за Карабах на своего союзника, Россию и не собирается воевать сама. Это как Украина и Грузия на НАТО рассчитывали, ага. Вот и вопрос - будет ли в ближайшее время азербайджанско-армянский конфликт и предстоит ли России воевать еще и тут. Я прогнозирую обострение конфликта уже в этом году, пока Россия в Сирии завязла.
kostya_moskowit: (Default)
Министр иностранных дел Китая Ван И посоветовал Вашингтону вспомнить историю Второй мировой войны, в частности Каирскую декларацию 1943 года и Потсдамскую декларацию 1945 года. С таким предложением глава китайского МИД выступил после заявлений госсекретаря США Рекса Тиллерсона по спорным островам.

«Такие плоды победы Второй мировой войны, как Каирская и Потсдамская декларации, четко предусматривают, что Япония должна вернуть Китаю прежде захваченные китайские территории, в том числе острова Спратли (Наньша)»,— говорится в заявлении, опубликованном на сайте МИД КНР. Министр отметил, что в 1946 году суверенитет этих островов, согласно китайскому законодательству, при помощи США был восстановлен.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3213114


Курильские острова наши тоже по этой же Потсдамской декларации. В этом вопросе против Японии мы с Китаем - вместе.
kostya_moskowit: (Default)
Росприроднадзор в судебном порядке требует приостановить работу Ванинского порта. Проблемы с качеством воздуха и загрязненностью акватории в поселке Ванино начались еще в 2012 году.

В минувшие выходные в Ванино прошел согласованный митинг, куда, по словам господина Москвичева, пришло около 500 человек. По его итогам активисты представили резолюцию с требованием "прекратить многолетнее загрязнение угольной и глиноземной пылью".

Ъ - http://kommersant.ru/doc/3206006


Везти за тысячи километров уголь, чтобы потом прямо в порту засунуть его в дробилку. Чего-то я не понимаю в этом процессе. Зачем?
kostya_moskowit: (Default)
Администрация 45-го президента США Дональда Трампа приступила к выстраиванию своей азиатской стратегии, стержнем которой становится сдерживание Китая. Об этом свидетельствуют интенсивные контакты нового главы Белого дома с главами государств, которые считаются оппонентами Пекина. Первым из них в феврале США посетит японский премьер Синдзо Абэ. По итогам телефонного разговора лидеров США и Индии достигнута договоренность и о визите в Белый дом индийского премьера Нарендры Моди.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3201539
Очень интересно будет посмотреть на реакцию Китая.

Profile

kostya_moskowit: (Default)
kostya_moskowit

September 2017

S M T W T F S
      12
3 456 7 89
1011 1213 14 1516
17 18 1920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 01:52 am
Powered by Dreamwidth Studios