kostya_moskowit: (Default)
В рознице, по данным Росстата, к началу июля средняя стоимость бензина на российских АЗС стабилизировалась на уровне 38,07 руб. за литр. Цена Аи-92 осталась на уровне 36,98 руб. за литр, стоимость марки Аи-95 и выше увеличилась на 1 коп., до 40,02 руб. за литр.

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3360420


И при этом Росстат нам будет врать о минимальном уровне инфляции по стране и даже падении цен?
kostya_moskowit: (Default)
Хотя среднее число рождений на одну женщину уже несколько лет находится на уровне 1,75–1,78 ребенка, растет число как многодетных, так и бездетных россиянок. Если в 2007 году вклад вторых рождений составлял 30%, то сейчас он увеличился до 40%. Доля третьих и последующих рождений в общем числе родившихся также подросла — до 18% (в 2007 году — 12%). При этом среди женщин, родившихся в 1970-е годы и позже, уровень окончательной бездетности растет — в будущем, по оценкам авторов доклада, он увеличится до 15–20% (сейчас — около 6–8%).

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3360800


Заголовок сильный, конечно, но три ребенка - это теперь конечно многодетная семья, но стандарты надо поднимать хотя бы до 4-х.

Будет ли число бездетных женщин больше 10% - это вопрос. И государство должно узнать причины этого явления, пока не исчезнет вовсе. Может женщины просто поумнели и понимают, что кормить детей нечем и растить негде?
kostya_moskowit: (Default)
По информации Центра бронирования объединенной сети ТБГ и «Горячие туры», за год доля России в структуре продаж снизилась с 20% до 10%. Похожие цифры у Travelata.ru: доля направления снизилась с 22% до 12%

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3359429



Ой, патриотизма хватило у россиян на два года. Падение с 20% до 10% - это сокращение спроса на "курорты России" в два раза. В ДВА РАЗА!

Сейчас начнется борьба черного пейара. Уже видел рассказы об "ужасном отдыхе в Анапе". Там открыли новый аэропорт, видимо снизились цены на самолет. И центральный пляж для диких туристов - забит. Сегодня видел фото "ужасного" случая застройки сочинской набережной, которая типа раньше была лучше, а теперь одни торговые места и никакого вида. Жду чего-нибудь пожестче - слухов о преступности и холере. Черный ПейАр одних прогорающих против других.

А причина проста. У народа простого просто нет денег даже на Анапу. Мое начальство - спокойно улетает на Канары. Хотя два года назад попытались слетать на рыбалку на Байкал - обплевались и думаю закрыли эту тему навсегда.
kostya_moskowit: (Default)
По итогам первой половины 2017 года федеральный бюджет РФ исполнен с дефицитом в 489 млрд руб., или 1,2% ВВП, сообщил Минфин.

Нефтегазовые доходы на подросшей в цене нефти за шесть месяцев исполнены на 57% от годового плана, ненефтегазовые — на 50%. Напомним, по итогам шести месяцев 2017 года средняя цена нефти Urals была равна $50,3 за баррель при заложенных в бюджет $45,6 и при цене отсечения (выше которой допдоходы поступают в резервы) в $40 за баррель. ФТС за полугодие собрала в бюджет 2,085 трлн руб. (49,5% годового плана), ФНС — 4,496 трлн руб. (56,6% задания).

Расходы федерального бюджета в январе—июне составили 7,61 трлн руб. (46,9% от плана на год). Годовые назначения по двум крупнейшим разделам «Социальная политика» и «Национальная оборона» по итогам полугодия исполнены на 52% и 49% соответственно. Третий по объему средств раздел «Национальная экономика», содержащий в том числе государственные инвестиции, традиционно исполнен хуже — на 36% от годового задания.

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3359470

Считаем. Доходная часть удачного для нас по цене на нефть первого полугодия набрала на 14% больше плана. Это хорошо. Но при этом уже урезали расходы так, что план по расходам недовыполнен на 6%, а дефицит все равно есть. Небольшой, пол триллиона, но есть. А если бы выполнили план по расходам полностью, в соответствии с государственным планом - федеральным бюджетом, то дыра была бы в три раза больше - 1,5 трлн. рублей. И по итогам года - 3 трлн. рублей. Вот и вопрос - какие цены на нефть нам нужны, чтобы продолжать войну в Сирии?
kostya_moskowit: (Default)
«Уралкалий» сообщил о подписании первого в этом году крупного долгосрочного контракта — с консорциумом китайских покупателей в составе Sinochem, CNAMPGC и CNOOC. Контракт будет действовать с августа по декабрь. Компания не раскрыла объем поставок, отметив, что «цена поставляемых в Китай калийных удобрений соответствует текущему рыночному уровню цен». По данным “Ъ”, цена поставок составила $230 за тонну. Это на $11 за тонну выше, чем по контракту прошлого года, когда цены на калий резко рухнули более чем на 30% на фоне переизбытка предложения и ожесточенной конкуренции между крупнейшими поставщиками.

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3353306


Уралкалий - это 10 млн. тонн. Рост цены на 11 баксов - это на 110 млн. долларов рост оборота за год. Опять - колониальный товар, дешевый и прошедший из шахты всего один передел. Навалом, вагонами. Тьфу.

Нашли чему радоваться.
kostya_moskowit: (Default)
Французская энергомашиностроительная Schneider Electric заморозила инвестиции в завод по производству трансформаторов в Самаре, оценивавшиеся в 1 млрд руб. В компании, уже остановившей завод в Екатеринбурге, говорят о снижении спроса на трансформаторы в России.

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3350756


Вот гады эти французы. Остановили производство трансформаторов и электрощитов. Говорят - спроса нет. А Путин нам с экрана сказал, что кризис кончился и уже виден давно рост экономики. Правда рост видимо как-то обходится без роста энергопотребления, да?
kostya_moskowit: (Default)
Как стало известно “Ъ”, государство определилось с тем, что бюджет без частных инвесторов не справится со строительством сверхмощного атомного ледокола «Лидер» на 120 МВт, который обойдется в 70 млрд руб. На заседании госкомиссии по развитию Арктики вице-премьер Дмитрий Рогозин поручил «Росатому» проработать привлечение частных средств для проекта.

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3344796


Денег нет на постройку. А на эксплуатацию этого монстра где будут денег брать? Нет у этого ледокола теперь никакой коммерческой перспективы. Проект Севморпуть закрыт китайцами. Они свой Шелковый путь строят и конкуренты им не нужны.
kostya_moskowit: (Default)
Это МРОТ в Москве с 1 июля. Но за исключением государственных бюджетных предприятий. Там МРОТ такой же как по стране - 7800 с 1 июля. Всей остальной стране подняли на 300 рублей зарплату.

Позорище этот наш МРОТ. Даже по Москве - это меньше 2 долларов в час по текущему курсу - $1,80. Минимальная почасовая оплата в Пекине - 18,7 юаней или $2,70. В Шанхаей - 19 юаней в час. В полтора раза выше она у шанхайского нищеброда, чем у московского.

В самом нищем регионе Китая почасовая зарплата составляет сейчас по закону 9 юаней. 78,5 рублей в час - 13 200 в месяц.

Так что наш уровень МРОТ - это уровень Африки, господа.
kostya_moskowit: (Default)
Снижение нормы сбережения в банковских вкладах (в мае депозиты выросли лишь на 0,2%) и рост задолженности по кредитам, по методологии Росстата, снижают норму потребления. Но так как статистики увеличили оценку его объема на 40 млрд руб. с начала года, это привело и к пересмотру динамики реальных доходов (напомним, их Росстат считает от расходов граждан): их снижение год к году резко замедлилось — с 7,5% в апреле до 0,4% в мае. Впрочем, по оценкам ВЭБа и ЦМАКПа, в мае 2017 года реальное потребление все еще было ниже показателя кризисного мая 2009 года.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3330804


Я все думал, как же у нас считают "реальные располагаемые доходы населения" если по всем данным выходит, что миллионов 20 из 70 млн. работающих у нас уклоняется от уплаты налогов. И вот, прояснилось. Считают по расходам - по покупкам товаров, услуг, валюты, вкладам и т.д. Очень смешная у нас в итоге статистика, да.
kostya_moskowit: (Default)
Басманный суд рассмотрит сегодня ходатайство следствия о продлении ареста экс-главе Республики Марий Эл Леониду Маркелову, которого СКР обвиняет в получении особо крупных взяток. Сам господин Маркелов утверждает, что выбивал в правительстве страны многомиллиардные госсубсидии для местной птицефабрики "Акашевская" не за откаты от ее владельцев, а исключительно ради развития этого значимого для республики предприятия. Между тем допрошенные следствием в качестве свидетелей бывшая жена и мачеха обвиняемого уже дали понять, что экс-чиновник принимал самое активное участие в марийском бизнесе — он "курировал его и даже манипулировал им" ради благосостояния своей семьи.

Басманный суд, отметим, наложил арест на 23 принадлежащих семье объекта недвижимости в Москве, Йошкар-Оле и Анапе, а также строительную технику "Телекомпании" на общую сумму около 1 млрд руб.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3319810

За что такая черная неблагодарность к Леониду Маркелову? Человек честно работал и грабил свой регион аж с 2001 года! Весь срок полномочий Путина был на хорошем счету, грабил как все, ничего фантастического и тут арест, тюрьма, суд. За что?

Ведь и в партию Жуликов и Воров он из ЛДПР перешел в 2007 году! И всегда поддерживал партию и правительство, получал награды и ордена! За что?

Неблагодарная у нас власть какая-то. Прям страшно за Собянина.
kostya_moskowit: (Default)
Наилучшие результаты регионы показали в сфере промышленности, рост которой в целом по стране в январе--марте составил 0,1%, спад отмечен только в 15 регионах, в 69 субъектах зафиксирован рост выпуска. Наиболее высокие темпы роста продемонстрировали промышленно развитые территории: Ярославская (26%), Калужская (13,7%) и Московская области (11,8%). Значительный спад выпуска (более 10%) отмечен только в пяти регионах, среди которых Москва (минус 16,2%).

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3319839

План Собянина прост - сносим всю промышленность, промзоны в Москве и укладываем плитку, гранитные бордюры, строим жилье для приезжих. Процесс активизировался после запуска движения пассажирского по МЦК. Раньше там было грузовое движение - теперь его нет. Теперь нет возможности возить вагонами предприятиям, что там были. Сносят не только машиностроение, космос, авиация, оборонка, но даже пищевое производство. Ширятся на их месте новостройки.

Приведет это все к ситуации в Детройте, как известно. Когда люди не смогут найти себе работу после остановки автомобильных конвейеров - город превратится в город-призрак.
kostya_moskowit: (Default)
По данным AC&M Consulting, за I квартал 2017 г. количество абонентов МТС сократилось примерно на 1 млн до 79 млн, «Вымпелкома» – на 1,3 млн до 57 млн. У «Мегафона» этот показатель не изменился – 75,6 млн. Tele2 абонентскую базу не раскрывает.

Ведомости.


Без данные Теле2 непонятно - это количество жителей страны так сокращается или за квартал эти 2,3 млн. перекочевали к Теле2? Что-то не верится мне в такой прирост за такой короткий промежуток. Неужели такой отток граждан и гастарбайтеров из страны?

У нас тут в Москве с 1 июня вступили в силу два закона одновременно - режим усиления полицейский, связанный с проведением футбольного Кубка Конфедераций и запрет водителям такси, автобусов и маршруток работать с иностранными водительскими правами.

В итоге в Москве стало на треть меньше таксистов! И да, полицейский с собакой на каждом углу, проверяют документы у всех граждан мусульманского вида очень активно. Так что Москва - пустеет.

В эту пятницу на Соколе будет футбольный матч сборной России. Но билетов - полно. Матч пройдет на Песчаной улице на стадионе ЦСКА.
kostya_moskowit: (Default)
В январе – марте 2017 г. «Мегафон» закрыл примерно 400 салонов связи. Об этом «Ведомостям» рассказал близкий к «Мегафону» человек. Представитель оператора Юлия Дорохина уточняет, что компания сократила сеть более чем на 400 точек, или на 10%.

Сокращает розницу и крупнейший конкурент «Мегафона» – МТС. За I квартал МТС сократила 7,5% сети. К апрелю у нее было 5725 салонов связи, рассказывает представитель оператора Дмитрий Солодовников. По его словам, МТС ожидает от других операторов и сотовых ритейлеров дальнейшего сокращения розничных сетей.

Ведомости - https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2017/06/08/693526-megafon-saloni


Я с одной стороны сам уже очень давно не посещал салоны сотовой связи. Последний раз там был, чтобы поменять симку, типа устарела она. А так - оплата и смена тарифа не требует похода в салон связи.

С другой стороны, массовое сокращение салонов - это толпы безработной молодежи, которая ничего не умеет, кроме как у прилавка стоять "чего изволите". Куда их девать-то?
kostya_moskowit: (Default)
Вчера совет директоров "Аэрофлота" рекомендовал собранию акционеров 26 июня утвердить дивиденды за 2016 год на уровне 50% от чистой прибыли группы по МСФО — 19,4 млрд руб., или 17,48 руб. на одну акцию. Это рекорд для "Аэрофлота". Дивиденды за 2010-2013 годы рассчитывались из прибыли по РСБУ и составляли 25%. В целом в 2010-2015 годах акционеры получили всего 7,2 млрд руб. Самая высокая прибыль у "Аэрофлота" была в 2011 году — 14,4 млрд руб., в 2012 году — 5,2 млрд руб., в 2013 году — 7,3 млрд руб., а в 2014 и 2015 годах компания получила убытки — 17,1 млрд руб. и 6,5 млрд руб. соответственно.

Росимуществу принадлежит 51,2% акций "Аэрофлота", 4,5% акций — у дочерней "Аэрофлот-Финанс", 3,3% — у "Ростеха", 34,8% — у институциональных инвесторов, 6,1% — у физлиц, 0,1% — у менеджмента группы.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3307316

Аэрофлот вышел в прибыль только в прошлом году. Нарисовали по МСФО аж 40 млрд. рублей. При том, что и в 2014 и в 2015 году у Аэрофлота был убыток.

Что же произошло в прошлом году такого хорошего на рынке авиаперевозок позволило получить прибыль и такую существенную? Ответ прост - монополизация рынка после смерти Трансаэро и закрытые весь прошлый год Турция и Египет дали прибыль Аэрофлоту на регулярных зарубежных рейсах. Но решение показать большую прибыль и выплатить государству 10 млрд. рублей в виде дивидендов - мне кажется политическим. Его просто продиктовали сверху. Государство собирает во всех деньги в пустой бюджетный карман.
kostya_moskowit: (Default)
В среду в Чебоксарах на совещании руководителей ВЭБа и КТЗ по стратегии развития гражданского дивизиона концерна представили первые итоги финансового оздоровления. ВЭБ утвердил программу в декабре 2016 года, и, как сообщил концерн, уже удалось стабилизировать производство.

Из материалов презентации к совещанию следует, что "Промтрактор" во втором квартале 2016 года не выпустил ни одной единицы техники, в третьем квартале — 4 единицы, в четвертом — 14 единиц. По итогам двух первых кварталов 2017 года выпуск составит 46 единиц.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3306175

Банкиры пытаются в очередной раз чем-то порулить. В результате - симуляция деятельности. 46 бульдозеров за три месяца - это не результат.
kostya_moskowit: (Default)
По данным JLL, доля вакантных площадей в торговых центрах Москвы постепенно снижается: пиковое значение — 8,5% — было зафиксировано в третьем квартале 2016 года, в первом квартале текущего года этот показатель составил уже 7,2%.

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3304526


Москва первой выходит из кризиса. Причем по статистике растет товарооборот непродовольственных товаров.

Это хорошая новость для всех.
kostya_moskowit: (Default)
Предусматривается возможность для ОАО РЖД предоставлять частным инвесторам в инфраструктуру право приоритетного доступа и использовать механизм take-or-pay. Говорится о том, что строительство новых или расширение старых линий должно идти за счет выгодоприобретателя — как владельца инфраструктуры или государства, так и грузоотправителя. Сохраняется идея создать механизм, позволяющий ОАО РЖД сократить затраты на содержание малоинтенсивных линий, а выгодоприобретателю, в том числе коммерческой организации или местным властям,— взять финансирование на себя.

Наша история идет по кругу. Когда-то казна выкупала у капиталистов-монополистов железнодорожные направления. Так была выкуплена у капиталистов Мамонтова и прочих в 1905 году Московско-Ярославско-Архангельская дорога. Теперь вот задумываются как бы найти такого капиталиста на которого можно было бы железные дороги скинуть. Дескать одни убытки от нее.
kostya_moskowit: (Default)
Московский арбитражный суд начнет рассматривать иск «Аэрофлота» к «Гражданским самолетам Сухого» (ГСС) 6 июня, говорится на сайте суда. Перевозчик взыскивает по контракту от 2 июня 2011 г. 576 млн руб. с производителя первого российского гражданского самолета SSJ100.

Иск связан с поставкой в лизинг первых 10 SSJ100 «Аэрофлоту», рассказали «Ведомостям» два человека, знакомых с содержанием документа. В 2011 г. трехсторонний договор был заключен между ГСС, «Аэрофлотом» и «ВЭБ лизингом». По договору «Аэрофлот» должен был получить субсидии из федерального бюджета на уплату лизинговых платежей за эти суда, если субсидии не будут получены, их должен компенсировать производитель. Субсидии перевозчик не получил, рассказали собеседники «Ведомостей». ГСС согласилась на включение такого пункта в договор, так как очень хотела поставить «Аэрофлоту» самолеты, объясняет один из собеседников «Ведомостей».

В контракте с «Аэрофлотом» для ГСС полагаются просто страшные санкции буквально за все, в том числе за поломки судов, говорит человек, близкий к ОАК. Основной контракт между ГСС и «Аэрофлотом» на поставку 30 самолетов был заключен еще в 2005 г., вторую партию из 20 SSJ100 поставил «Сбербанк лизинг», поставки завершились в 2016 г. Санкции для производителя в этом контракте очень серьезные и не соответствуют никаким мировым практикам, подтверждает еще один человек, близкий к ОАК. В этом контракте предусмотрены штрафные санкции за простои самолетов «Аэрофлота», вызванные неисправностями, – обязательства по этим санкциям ГСС в конце 2015 г. оценивала в 698 млн руб., говорится в ее годовом отчете.

Ведомости - https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/05/22/690790-aeroflot-isk-sukhoi


ПАО "Аэрофлот", чьи акции на 65% принадлежат государству, пытается разорить в конец госкорпорацию "Гражданские Самолеты Сухого". Через суд. Прекарсные отношения.
kostya_moskowit: (Default)
В категорию с доходами свыше 60 тыс. руб. в месяц попали 7,7% населения России.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3288897


Нищая страна с нищими гражданами, где только 8% зарабатывают больше 1 тыс. евро в месяц. Позор правительству министров-капиталистов.
kostya_moskowit: (Default)
В первом квартале этого года российские авиакомпании продемонстрировали взрывной рост пассажиропотока — на 19,4%, почти до 20 млн человек. Впервые за долгое время резко возрос спрос на прибыльные международные рейсы.

Впервые загрузка на рейсах в дальнее зарубежье оказалась рекордно высокой — 83,5% (рост на 5,4%), выше показателей внутренних линий — 73,6% (снижение на 0,3%). Международные перевозки и росли быстрее: за три месяца на 30,1%, до 7,5 млн человек, а в марте — на 31%, до 2,6 млн человек.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3281328

Резкий рост поездок за рубеж. Сразу на 30%. Вот что рубль по 56 делает!

Profile

kostya_moskowit: (Default)
kostya_moskowit

July 2017

S M T W T F S
      1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 2526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 02:30 am
Powered by Dreamwidth Studios