kostya_moskowit | Московские автобусы в Подмосковье.

В Долгопрудном главная новость недели - это переход всех автобусов на которых можно доехать до метро под управление Москвы. Дептранс Москвы последовательно проводит реформу, по которой пригородные автобусы, следующие к станциям московского метрополитена, будут находится в его ведомстве. Своевременный подвоз рабочей силы из Мособласти признан ключевой задачей в текущей ситуации острой нехватки рабочей силы.

В ходе реформы к традиционным пригородным номерам 300-х, 400-х и 500-х серий добавляется впереди единичка и номер становится четырехзначным. Наши 368 и 472 стали уже 1368 и 1472. Пока остались 545 и 456 до Алтуфьево.

На "новых" номерах приезжают уже стандартные московские большие синие автобусы с большими экранами и валидаторами. И при этом отменяется действие областной системы оплаты проезда "Стрелка". В основном, народ рад. Состояние этих автобусов гораздо лучше тех, что ездили до этого. Работают кондиционеры и объявления остановок. Просто у Москвы на транспорт тупо больше денег. Да и налоги с тех, кто живет в области, а работает в Москве - остаются в Москве. Хватит ли этих новых автобусов осенью в утренний час пик? Посмотрим. Судить по маю сложно. Но вечером от метро пока такие же толпы, говорят.