Аэрофлот против планов Рогозина на Су-Перджет и МС-21.

«Аэрофлот» пытается помешать Минпромторгу ужесточить правила беспошлинного ввоза в ЕАЭС иностранных самолетов. Белоруссия и Казахстан хотят распространить льготный режим на суда вместимостью до 150 кресел, и для защиты отечественных SSJ 100 и МС-21 министерство решило пересмотреть его. Но «Аэрофлоту» только в 2018 году должен прийти 31 иностранный самолет, и компания может понести более 25 млрд руб. дополнительных расходов.

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3397057

---

Неожиданно против государственных планов по импортозамещению самолетов выступила полугосударственная корпорация "Аэрофлот". 61% акций "Аэрофлота" принадлежит государству. Я что-то не понимаю в этом мире, совсем.

В России создают свою корпорацию Аирбас.

Как стало известно “Ъ”, в ближайшее время Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приступит к проведению крупнейшей реформы отрасли. Помимо кадровых перестановок, которые произойдут в «Гражданских самолетах Сухого» (ГСС) и корпорации «Иркут», изменится схема управления авиапромом: ОАК объединится со своим гражданским дивизионом в единое юридическое лицо, которое будет одновременно и корпоративным центром корпорации, и управляющим ее гражданскими проектами, в частности МС-21 и SSJ 100. Этот шаг станет для ОАК первым для перехода на единую акцию.

По их словам, речь идет об объединении ОАК, «Иркута» и ГСС в единое юридическое лицо.

В остальных дивизионах ОАК изменения менее радикальны. В военном будет проведена консолидация корпораций «Сухой» и МиГ, а также сформировано объединенное КБ. В транспортном — передача компании «Ил» двух площадок в Ульяновске и Воронеже (для организации серийного производства транспортных самолетов). А в стратегическом и специальном — консолидация активов на базе «Туполева» (в дивизион будет включен Казанский авиазавод).

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3397090

---

На это я могу процитировать:

"А вы друзья, как не садитесь, всё в музыканты - не годитесь!"

Пока деньги идут впереди идей - ничего никуда не сдвинется.

АвтоВАЗ продолжает генерировать убыток.

Из четырех крупнейших автопроизводителей РФ лишь АвтоВАЗ показал убыток за январь—июнь, но сократил его более чем в шесть раз, до 4,4 млрд руб. (операционный убыток упал на 56%, до 4 млн руб.). Выручка выросла на 17,6%, до 102,5 млрд руб.

Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3397053

---

Даже Рено-Ниссан не может исправить карму АвтоВАЗа. Закрывать завод надо! Место проклятое! :)

Рост продаж в автопроме видят все, но даже он - не помогает. 5% убытка от оборота...

О 100% выполнении Гособоронзаказа...

Арбитражный суд Москвы обязал ТАНТК им. Бериева вернуть МО РФ 6,7 млрд рублей — аванс, который военное ведомство перечислило за производство шести самолетов-амфибий.

Как сообщала в мае того года пресс-служба предприятия, госконтракт на 8,4 млрд рублей был заключен на поставку двух Бе-200ЧС в базовой комплектации и еще четырех — в варианте Бе-200ПС без функции пожаротушения.

Первый гидросамолет должны были предоставить еще в 2014-м, остальные — в 2016-м, но это не произошло: во-первых, как раз в то самое время начался перевод в Таганрог мощностей с Иркутского авиазавода, где прежде собирали Бе-200, а во-вторых, пришлось искать, в рамках импортозамещения, альтернативу украинским комплектующим.

В итоге первый самолет, собранный на ТАНТК, был выпущен в сентябре 2016-го — для МЧС.

https://www.rostov.kp.ru/online/news/2853105/

---

Нам Рогозин и прочие врали рассказывают с телевизора сказки, что разрыв с Украиной уже преодолен, что Гособоронзаказ выполнен на 100%. А потом из судебных бумаг общественность узнает, что контракт на самолеты Бе-200 выполнен на 0%! На ноль! Госконтракт, заключенный в 2013 году до сих пор не исполнен, не поставлено ни одного самолета военным. Ни одного!

Может хватить врать и воровать? :)

первый самолет A320neo в России

В Комсомолке пишут о первом новом аэрбасе у S7.

https://www.kp.ru/daily/26720.7/3745467

---

Регистрация борта - Бермудские острова. И пусть дальше рассказывают сказки о Су-Перджетах и МС-21, ага. С регистрацией на Бермудах никаких льгот по НДС и таможенных платежей им не надо. Так что этим их не заставишь наше покупать, российское.