kostya_moskowit | Ан-124 Русланы оказались украинскими, а не советскими самолетами.

Как и предполагал “Ъ”, желание России самостоятельно обслуживать самолеты «Руслан» в обход украинского разработчика вылилось в угрозу остановки их полетов. ГП «Антонов» обещает обратиться в международные организации и снять ответственность за обеспечение безопасности полетов Ан-124-100 на международных направлениях. Источники “Ъ” в отрасли признают, что у «Антонова», который является держателем сертификата типа и занимается техобслуживанием самолета, есть рычаги давления на российских эксплуатантов.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/3083298

Я правильно понимаю, что без обслуживания самолетов Боинг в сервисных компаниях Боинга они тоже летать не могут, а значит Аэрофлот при желании Боинга может оказаться привязанным к земле?