наше сотрудничество с Китаем

 «Роснефть», по словам Сечина, подписала соглашение о строительстве НПЗ в Тяньцзине.

---

Ну конечно. За все двадцать лет капитализма в собственной стране ни одного нового НПЗ полного цикла не построили, а китайцам - построим. Нам же не нужна добавочная стоимость на переработке, рабочие места - не нужны.

Я - против! В Сковородино стройте свой НПЗ, суки!

$500 млн китайских долларов для ВЭБа на «Славу»

$500 млн на «Славу» Китайский госбанк выдаст Внешэкономбанку $500 млн на стройку на месте Второго часового завода в Москве, начатую «Глобэксом» ВЭБ привлекает в Государственном банке развития Китая пятилетний кредит на $500 млн, говорится в распространенном вчера сообщении российского госбанка. На эти деньги будет реализован девелоперский проект в Москве, доставшийся ВЭБу «в наследство» от санированного банка «Глобэкс». Далее

Из статьи только не ясно как выданный банку кредит был привязан к этой стройке. Они под залог этих 5Га у Белорусского кредит взяли?

ТЭЦ-26 задерживается

«Мосэнерго» опять переносит срок ввода нового блока на ТЭЦ-26 мощностью 420 МВт, теперь до I квартала 2010 г., сообщил глава компании Виталий Яковлев. Ранее «Мосэнерго» рассчитывала запустить блок до конца года. Яковлев летом говорил о сложностях в согласовании с регулирующими органами этапов реализации проекта, схемы выдачи мощности блока.
Интерфакс

---

Это та, которая в Бирюлево. На южной окраине Москвы у МКАД. В связи с кризисом некуда выдавать мощность? А говорили, что кризис кончился...

опа, а вот и потребитель

"Интер РАО" сверяет киловатт-часы // Чтобы нарастить поставки в Китай, требуется построить новые генерирующие мощности "Интер РАО ЕЭС" в 2009 году планирует экспортировать в КНР 800 млн кВт ч и продолжить наращивать поставки. Пока компания использует излишки электроэнергии, не востребованные российскими потребителями, но в дальнейшем для экспорта придется строить новые мощности. Однако при невысоких экспортных ценах на энергию и тарифах на топливо окупить инвестиции в генерацию будет затруднительно. открыть материал ...

Помните, я писал, что авария на СШГЭС произошла не только потому, что 2й гидроагрегат был экспериментальным и старым - ему 30 лет чуть-чуть не стукнуло, а и потому, что резко выросла частота прохода гидроагрегата через нерекомендуемую зону. Его то разгоняли, то почти останавливали, чтобы регулировать нагрузку, возникающую из-за пиков в потреблении. Я еще написал, что надо бы посмотреть - что же за потребитель такой появился, который эти пики стал производить. И вот он - потребитель. Оказывается "Интер РАО" у нас отметилась рекордным по объемам экспортом электроэнергии из восточных регионов! Причем, в статье говорится, что уже выбрали всю мощность экспортную по ЛЭП, проходящим в Китай! А цена продажи в среднем оказалась ниже, чем спотовая цена на электричество в Восточной зоне. Вот и разгадка - экспортировали более дешевую гидроэнергию с СШГЭС! Поэтому и регулировала частоту в сети до этого Братская ГЭС - она ближе к потребителю, который эту частоту и снижал в пиковые свои часы потребления.

А теперь, давайте, конечно, скинемся из бюджета всей страны, увеличим цену на внутреннем рынке на электроэнергию, чтобы еще увеличить экспорт электричества в Китай! Давайте! Там еще одну ЛЭП уже строят под шумок в Китай и она через полтора года будет пущена в строй.

UPD в Китай с СШГЭС нельзя оказывается в Китай экспортировать

подробности газовых переговоров с Китаем

"Газпром" продвинулся к дальневосточной границе // Но так и не согласовал цену газа с китайцами "Газпром" и CNPC подписали еще одно соглашение о поставках российского газа в Китай, однако по-прежнему не договорились о цене. При этом "Газпром" уже в следующем году сможет поставлять в Китай сжиженный природный газ (СПГ). По мнению аналитиков, поставки трубного газа начнутся не раньше 2016 года и "Газпрому" придется уступить в цене, учитывая падение стоимости газа на спотовом рынке и рынке СПГ. Коммерческие переговоры по цене поставок в Китай первоначально предполагалось завершить в 2005 году, а поставки начать уже в 2008 году. Тогда китайцы настаивали на $70 за 1 тыс. кубометров, что не устроило "Газпром", и сроки были перенесены. В 2007 году Китай настаивал на цене до $100 — именно по такой цене CNPC договорилась о закупках газа с "Сахалина-1" с оператором проекта Exxon Neftegaz. О какой цене идет речь сейчас, стороны не сообщают. открыть материал ...

Пять лет назад они примерно об этом уже договаривались - "трубу для экспорта газа будем строить в Китай!". Вот только по той цене, что хочет покупать газ Китай, ни разрабатывать новые сложные месторождения, ни трубу строить - не стоит оно того - себе в убыток будет. Только один способ экспорта для нашей страны был бы понятен и выгоден - труба до порта на Дальнем Востоке, где строить завод сжиженного газа, а дальше - хоть в Китай, хоть в Японию, хоть на Филиппины - без разницы - кто цену больше предложил - тот и покупатель. А привязывать себя к хитрому китайскому потребителю намертво - не стоит. Вот только не обладает наша страна технологией строительства такого завода. Завод на Сахалине иностранцы построили, а наши - не умеют. Наши - только трубой.

И тут нас нагнули китайцы?

14.10.2009, Пекин 09:42:40 Россия готова рассмотреть вопрос об ускорении работы по реконструкции российского участка автомобильной дороги Е-40. Такое заявление сделал сегодня премьер-министр Владимир Путин на заседании Совета глав правительств ШОС.

---

Транзит Европа-Украина-Средняя Азия-Китай по самому короткому пути по территории России и самому длинному по Казахстану. У нас там на самом деле дороги нет от Астрахани напрямую к границе с Казахстаном через дельту Волги. Там надо мосты строить, которых нет. И в самой Астрахани - всего два моста в центре города.

Какого черта нам Китай диктует как нам в стране дороги строить? Может нам Е38 через Саратов и Воронеж лучше и удобней - так наш участок транзита будет больше, а Украину и вовсе можно будет обойти через Белоруссию - у нас союзное государство с ней, между прочим!

«Роснано» и «Ситроникс» подписали договор о создании производства чипов по технологии 90 нм на завод

Технология 90 нм позволит производить большое количество новых отечественных микросхем. Речь идет о SIM-картах, RFID-билетах, банковских картах, наборы микросхем для приставок для цифрового ТВ и устройств для спутниковой навигации. Эти чипы подойдут и для документов, например биометрических загранпаспортов и водительских прав. Микросхемы для таких документов по определению не должны быть западного производства.

---

Значит все-таки не Ангстрем. И это - хорошо.

вопрос - ответ

Вопрос:
Можно ли из Москвы доехать на своем автомобиле до Норильска?

Ответ:
Можно, но только зимой, по льду Енисея - там с ноября зимник делают. Для больших грузовиков и крутых внедорожников. Моста никакого через Енисей нет и по-этому пересечь его с полуострова Таймыр на полуостров Ямал можно своим ходом только зимой по льду. Лед стоит с ноября по конец мая. То есть из Норильска до Дудинки вполне себе асфальтированная и обслуживаемая дорога в 100 км. А от Дудинки делают зимник до поселка Мессояха - это газодобывающий поселок на Ямале, который газ по трубе в Норильск поставляет. Вот вдоль трубы и есть зимник. А от Мессояхи по тундре до поселка Тазовский уже всего 230 км, но есть ли там зимой хоть какая-то дорога - не знаю. От Тазовского точно есть до Уренгоя, а от него уже в Европу, считай, попал. Но все автомобили в Норильск попадают в навигацию кораблями из Красноярска или Мурманска. Самолетами - тоже привозят, но это жутко дорого.