Минус еще один аэропорт.

Dexter лишили аэропорта // Закрылся подмосковный Быково Аэропорт Быково, являющийся базовым для частного авиатакси Dexter группы "Промышленные инвесторы" и холдинга "Каскол", закрылся как минимум до конца года. Оператор аэропорта не смог продлить сертификат, замены ему не нашлось. Аналитики полагают, что после… открыть материал ...

На аэродром не нашлось желающих, но это же не повод закрывать аэропорт целиком. В конце-концов в том, что на товар не находится покупателей виноват зачастую и продавец. Но почему-бы быстренько не продлить лицензию существующему оператору? Бюрократия как всегда не торопится.

как бы частная труба для нефти, но без нефти

Нефтяники получат трубопровод с возвратом // Выбрана схема финансирования Заполярного—Пурпе Правительство утвердило схему финансирования нефтепровода Заполярное—Пурпе при участии частных инвесторов. ЛУКОЙЛ, "Газпром нефть" и ТНК-ВР помогут "Транснефти", став акционерами проекта на время и заплатив около 30 млрд руб. После 2016 года "Транснефть" начнет выкупать… открыть материал ...

По закону в нашей стране магистральные нефте и газопроводы должны принадлежать государству или государственной компании. Все продуманно, по-государственному, борьба с естественными монополиями и все такое. Но раз собственность государственная, то и строить новые нефтепроводы должно государство? Так-то оно так, но у него нет ни денег, ни желания. Государство вложилось в строительство ВСТО, а чтобы увеличить экспорт нефти на Восток нужно подключить к трубе Западную Сибирь, где нефть добывать дешевле. И вот частные компании, в том числе компания с иностранным участием, вскладчину будут строить трубу за свой счет. И потом эта труба станет опять государственной. Приятное для государства известие. Вот только не будет ли тут правовой коллизии? То есть строить трубу оказывается можно, но до первой тонны нефти, которая по трубе потечет. Как только потекла нефть - сразу надо государству эту трубу выкупить. Но строить-то и проектировать выходит можно?

зарплата на карточку, а в магазин с кошельком

Карточки не принимаются // Безналичным расчетам мешает отсутствие инфраструктуры За последний год ситуация с безналичными расчетами в России не улучшилась — объем безналичных платежей, как и два года назад, составляет не более 10% от объема снятых через банкоматы наличных. Причем число владельцев карт, жалующихся на отсутствие инфраструктуры для их… открыть материал ...

Наша ситуация, когда предприятиям уже выгодно перечислять по крайней мере "белую" часть зарплаты на карточку, но при этом торговле "белый" безналичный оборот в большинстве случаев не выгоден удивляет только тех, кто не знаком с сутью розничного оборота наличных. На самом деле большая часть розницы даже в крупных сетевых магазинах до сих пор спрятана "в тень". Это удивительно, но это так.

Ко мне как-то приходил на собеседование финдиректор одного агрохолдинга, который делился своими проблемами. Его проблемы были для меня крайне удивительны. У него была проблема не с обналичкой, а прямо противоположная. Он тратил половину своего рабочего времени на операции по "отмыванию преступных доходов", то есть на перевод огромных сумок с наличными, которые приходили ему за молочко и творожок из магазинов в безналичный вид. Если бы большая часть покупателей расплачивались в магазинах своими пластиковыми карточками, то этого наличного неучтенного потока просто бы не было в таком масштабе. Именно наличный оборот в рознице позволяет легко уходить от налогов, не приходуя эти наличные. И именно эта ситуация заставляет производителей выходить на конечный продукт, который можно продать населению за наличные. Без выхода на этот "серый нал" предприятие оказывается заложником безналичных отношений и оказывается под полным нашим налоговым прессом. Это создает огромные перекосы в нашей экономике.

О крышевании бизнеса

"Роснано" приглашает мировых нанолидеров под свою крышу Глава "Роснано" Анатолий Чубайс заявил, что несколько крупнейших международных компаний, лидирующих в нанопроизводствах разных стран, могут подписать в ближайшее время соглашения с Россией о строительстве на ее территории своих заводов. Как отметил Чубайс, задача госкорпорации – обеспечить им в России не только финансовую поддержку, но и "крышу" от бандитов, чиновников и ФСБ. ."В общем мы говорим прямо, что наша задача – задача компании "Роснано" – состоит в том, чтобы создать особые условия для тех компаний, которые с нами сотрудничают. Мы отвечаем за то, чтобы они получили не только финансовую, но и не финансовую поддержку. Мы их "крышуем". Мы защищаем их по всему спектру, начиная от бандитов, и кончая чиновниками. Мы же живем в реальной жизни, в реальной экономике и понимаем, как она устроена в нашей стране. В этом смысле, любой, кто сунется в наши проектные компании, получит адекватный ответ"#133; открыть материал ...

Я бы на месте иностранных инвесторов очень бы призадумался после этих слов Чубайса. Он открыто говорит о том, что без его личных гарантий у них в России ничего не получится. Но Чубайс же не вечный, а проекты не рассчитаны на 1-2 года. Чубайс уходит или его уходят и эти предприятия остаются без покровителя, оказываются в центре процесса бодания нескольких наших крыш и группировок. Представляю себе этот процесс прекрасно. Оно им надо?

А построить условия для всего бизнеса в России благоприятные - это же не реально, это же фантастика, пока наличие "крышевания" Чубайс и ему подобные считают нормой нашей жизни.