Грустные старые планы...
Oct. 2nd, 2019 12:19 pmНашел тут в интернете новость от 2007 года о замечательных планах до 2020 года Московской области:
Правительство Московской области обнародовало план по развитию дорожной сети, рассчитанный на срок до 2020 года. За это время в Подмосковье построят 1611 км автодорог с твердым покрытием, 1697 км будет реконструировано. Доля скоростных автомагистралей составит 6,2% от общей протяженности автодорог Подмосковья, то есть 1240 км.
Платными станут 200 км подмосковных дорог. Сеть платных магистралей образуют новые въезды в Москву: автомагистраль Москва – Санкт-Петербург, северный обход Одинцово на федеральной автомагистрали М-1 "Беларусь", южный обход Балашихи на федеральной автомагистрали М-7 "Волга" по направлению Москва – Электроугли – Ногинск – Орехово-Зуево, а также подъезд к аэропорту Домодедово.
Альтернативу автотранспорту в Подмосковье создадут скоростные трамваи и мини-метро. Их маршрутами, в частности, станут: "Подольск – Домодедово – Раменское", "Бутово – Щербинка – западное Домодедово", линия внеуличного транспорта по направлению "Подольск – Домодедово – Раменское".
https://www.autonews.ru/news/5825a4189a794747431284f0
Печалька в том, что через год после утверждения плана, уже в 2008 году грянул кризис. Московская область оказалась в состоянии близком к банкротству из-за афер министра финансов.
Что сделано из этого плана к концу 2020 года?
ЦКАД - не построена. Трасса М-11 платная до Питера не построена полностью, но в этом году весь платный скоростной участок по Московской области - запустили. Северный обход Одинцово - давно в строю. А вот платная до Ногинска даже не начата, как и новый платный кусок от трассы Дон до аэропорта Домодедово. Трамваи и мини-метро - так и остались на бумаге.
Правительство Московской области обнародовало план по развитию дорожной сети, рассчитанный на срок до 2020 года. За это время в Подмосковье построят 1611 км автодорог с твердым покрытием, 1697 км будет реконструировано. Доля скоростных автомагистралей составит 6,2% от общей протяженности автодорог Подмосковья, то есть 1240 км.
Платными станут 200 км подмосковных дорог. Сеть платных магистралей образуют новые въезды в Москву: автомагистраль Москва – Санкт-Петербург, северный обход Одинцово на федеральной автомагистрали М-1 "Беларусь", южный обход Балашихи на федеральной автомагистрали М-7 "Волга" по направлению Москва – Электроугли – Ногинск – Орехово-Зуево, а также подъезд к аэропорту Домодедово.
Альтернативу автотранспорту в Подмосковье создадут скоростные трамваи и мини-метро. Их маршрутами, в частности, станут: "Подольск – Домодедово – Раменское", "Бутово – Щербинка – западное Домодедово", линия внеуличного транспорта по направлению "Подольск – Домодедово – Раменское".
https://www.autonews.ru/news/5825a4189a794747431284f0
Печалька в том, что через год после утверждения плана, уже в 2008 году грянул кризис. Московская область оказалась в состоянии близком к банкротству из-за афер министра финансов.
Что сделано из этого плана к концу 2020 года?
ЦКАД - не построена. Трасса М-11 платная до Питера не построена полностью, но в этом году весь платный скоростной участок по Московской области - запустили. Северный обход Одинцово - давно в строю. А вот платная до Ногинска даже не начата, как и новый платный кусок от трассы Дон до аэропорта Домодедово. Трамваи и мини-метро - так и остались на бумаге.