![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
31 декабря, «Жэньминь жибао» онлайн -- 27 декабря из терминально-логистического центра «Белый Раст», расположенного в 32 км к северу от Москвы, успешно прошла тестовая отправка груза. 31 контейнер был отправлен по транссибирской магистрали, через три дня поезд прибудет в Новосибирск, а затем через КПП Эрэн-Хото войдет в Китай.
ТЛЦ «Белый Раст» является предприятием на совместном капитале, которое создано китайской компанией Liaoning Port и ОАО «Российские железные дороги», стороны обладают 49% и 51% акций соответственно. Согласно плану, логистический центр будет построен в три этапа, когда третий этап проекта будет завершен и введен в эксплуатацию, логистический центр будет обладать шестью железнодорожными линиями и складом в 240 тыс. кв. метров, мощность контейнерных перевозок может достигать 750 тыс. TEU (международная стандартная единица), что может удовлетворить 1/3 контейнерных перевозок Москвы.
Этот логистический центр находится недалеко от железнодорожной станции «Белый Раст», федеральной скоростной дороги и МКАДа, центр обладает благоприятным месторасположением. В качестве станции на маршруте Китай-Европа, этот логистический центр будет предоставлять услуги для компаний, осуществляющих морские перевозки, станет общим узлом для сухопутных и морских каналов. В будущем логистический центр также будет превращаться в международную бизнес-платформу и трансграничную базу электронной коммерции.
http://russian.people.com.cn/n3/2019/1231/c31518-9645142.html
Все-таки прогнули наши китайцев и затягивают транзитные грузы в Москву, хотя это далеко не самый короткий путь в Европу по ж/д. Посмотрите на карту - китайцы хотели получить путь через Казахстан и сразу по-кратчайшему пути через Украину или Белоруссию.
ТЛЦ «Белый Раст» является предприятием на совместном капитале, которое создано китайской компанией Liaoning Port и ОАО «Российские железные дороги», стороны обладают 49% и 51% акций соответственно. Согласно плану, логистический центр будет построен в три этапа, когда третий этап проекта будет завершен и введен в эксплуатацию, логистический центр будет обладать шестью железнодорожными линиями и складом в 240 тыс. кв. метров, мощность контейнерных перевозок может достигать 750 тыс. TEU (международная стандартная единица), что может удовлетворить 1/3 контейнерных перевозок Москвы.
Этот логистический центр находится недалеко от железнодорожной станции «Белый Раст», федеральной скоростной дороги и МКАДа, центр обладает благоприятным месторасположением. В качестве станции на маршруте Китай-Европа, этот логистический центр будет предоставлять услуги для компаний, осуществляющих морские перевозки, станет общим узлом для сухопутных и морских каналов. В будущем логистический центр также будет превращаться в международную бизнес-платформу и трансграничную базу электронной коммерции.
http://russian.people.com.cn/n3/2019/1231/c31518-9645142.html
Все-таки прогнули наши китайцев и затягивают транзитные грузы в Москву, хотя это далеко не самый короткий путь в Европу по ж/д. Посмотрите на карту - китайцы хотели получить путь через Казахстан и сразу по-кратчайшему пути через Украину или Белоруссию.
