![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kostya_moskowitПравительство одобрило Стратегию развития транспортного машиностроения до 2030 года, после доработки в аппарате правительства будет опубликован финальный документ.
15 июня на совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича было принято решение утвердить стратегию развития транспортного машиностроения до 2030 года, рассказали “Ъ” источники, знакомые с итогами совещания.
Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3331531
Очередной пример бездарного руководства машиностроением. Вопрос по довольно узкому вопросу - вагоностроению, сократили в итоге до перспектив только грузовых составов - локомотивов и вагонов. Забыли и про метрополитен, и о прочем внеулочном транспорте (трамваи, монорельсы, троллейбусы, подвесные и т.п.), выплюнули и забыли вообще пассажирское движение. И в итоге даже не получили документ, который можно было одной росписью утвердить и пустить на печать!
Тьфу! Правительство Медведева-Шувалова-Дворковича-Рогозина-Мутко (я всех перечислил? ах да, еще Голодец, Козак и Хлопонин) - в отставку!
15 июня на совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича было принято решение утвердить стратегию развития транспортного машиностроения до 2030 года, рассказали “Ъ” источники, знакомые с итогами совещания.
Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3331531
Очередной пример бездарного руководства машиностроением. Вопрос по довольно узкому вопросу - вагоностроению, сократили в итоге до перспектив только грузовых составов - локомотивов и вагонов. Забыли и про метрополитен, и о прочем внеулочном транспорте (трамваи, монорельсы, троллейбусы, подвесные и т.п.), выплюнули и забыли вообще пассажирское движение. И в итоге даже не получили документ, который можно было одной росписью утвердить и пустить на печать!
Тьфу! Правительство Медведева-Шувалова-Дворковича-Рогозина-Мутко (я всех перечислил? ах да, еще Голодец, Козак и Хлопонин) - в отставку!
