Ахтунг! В Мособласти ставят новые камеры!
Aug. 31st, 2017 11:41 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kostya_moskowitК концу года количество дорожных камер в Московской области достигнет 1,4 тыс.— их станет почти втрое больше, чем сейчас. Такие амбициозные цели подмосковное правительство ставит в рамках концессионного соглашения с компанией «МВС Груп», которая после установки комплексов будет получать с каждого выписанного и оплаченного штрафа 233 руб.
Минтранс региона заключил с компанией «МВС Груп» концессионное соглашение, в основе которого лежит нестандартная финансовая модель: компания будет получать 233 руб. за каждый штраф, вынесенный ГИБДД и оплаченный автовладельцем. Отметим, московские власти такую модель внедрять не стали: в Москве 600 камер находятся в аренде, остальные 800 — в собственности города. При этом подрядчики получают только деньги по контракту.
Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3397651
Обратите внимание на масштаб бедствия. В Москве действует 1400 камер и столько же решили поставить по всей Мособласти. Длину дорожной сети можно себе представить - она вряд ли одинаковая. Но нищая Мособласть не может себе позволить купить и установить камеры сама - вынуждена приглашать частников. Это - понятно. Непонятно, почему это делается келейно, без конкурса, ведь желающие нашлись бы и тогда, возможно, цену за каждый штраф можно было бы и сбить раз в пять, я думаю. Ась?
Чиновника, который в Минтрансе подписал это концессионное соглашение - под суд!
Минтранс региона заключил с компанией «МВС Груп» концессионное соглашение, в основе которого лежит нестандартная финансовая модель: компания будет получать 233 руб. за каждый штраф, вынесенный ГИБДД и оплаченный автовладельцем. Отметим, московские власти такую модель внедрять не стали: в Москве 600 камер находятся в аренде, остальные 800 — в собственности города. При этом подрядчики получают только деньги по контракту.
Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/3397651
Обратите внимание на масштаб бедствия. В Москве действует 1400 камер и столько же решили поставить по всей Мособласти. Длину дорожной сети можно себе представить - она вряд ли одинаковая. Но нищая Мособласть не может себе позволить купить и установить камеры сама - вынуждена приглашать частников. Это - понятно. Непонятно, почему это делается келейно, без конкурса, ведь желающие нашлись бы и тогда, возможно, цену за каждый штраф можно было бы и сбить раз в пять, я думаю. Ась?
Чиновника, который в Минтрансе подписал это концессионное соглашение - под суд!
