УРА! Иномарки подержанные подешевеют!
Nov. 15th, 2011 10:50 amВчера глава российской делегации на переговорах по присоединению к ВТО Максим Медведков подтвердил информацию "Ъ" от 10 ноября о динамике пошлин на автомобили, после того как Россия войдет в организацию. Пошлины уменьшатся с 30% до 25% с момента присоединения, в течение трех лет останутся на этом уровне, а потом будут снижаться примерно по 2,5% в год до уровня 15% через семь лет. На подержанные автомобили с момента присоединения к ВТО будет установлена пошлина 25% "с разными специфическими ставками". Она не будет меняться пять лет, а затем в течение двух лет будет снижена до 20%. На автомобили старше семи лет пошлина останется неизменной, то есть составит €2,5-5,8 за 1 куб. см двигателя.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1816480
Прям жду не дождусь теперь вступления в ВТО. Представляю как кусают локти сейчас автодилеры, которые уже ввезли машины по действующим ставкам и понимают, что куча потребителей теперь будет ждать снижения цен и их машинки будут пылиться в ожидании покупателей, терять в цене, наносить владельцам убытки...
Заводики по сборке иномарок в России свернутся очень быстро. Особенно отверточные, типа Пежо-Ситроен в Калуге. Те кто не успел вложиться в производство - типа Мазды, Фиата и ГМ перекрестятся и скажут "пронесло".
Больше всех попал конечно Рено... Даже как-то жалко по-человечески французиков, на которых АвтоВАЗ повесили и кинули под громкие разговоры о ВТО и сотрудничестве.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1816480
Прям жду не дождусь теперь вступления в ВТО. Представляю как кусают локти сейчас автодилеры, которые уже ввезли машины по действующим ставкам и понимают, что куча потребителей теперь будет ждать снижения цен и их машинки будут пылиться в ожидании покупателей, терять в цене, наносить владельцам убытки...
Заводики по сборке иномарок в России свернутся очень быстро. Особенно отверточные, типа Пежо-Ситроен в Калуге. Те кто не успел вложиться в производство - типа Мазды, Фиата и ГМ перекрестятся и скажут "пронесло".
Больше всех попал конечно Рено... Даже как-то жалко по-человечески французиков, на которых АвтоВАЗ повесили и кинули под громкие разговоры о ВТО и сотрудничестве.