Мосметрострой и планы... Диалог
Mar. 6th, 2012 04:12 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kostya_moskowit"Сейчас в холдинге трудится 8800 человек. К концу года количество мосметростроевцев увеличится до 11,5 тыс. В 1984 - 1985 годах, когда в организации работало около 19 тыс. человек, пятилетний план в 45 км выполнить не удалось, не хватило мощностей. Сейчас появились технологии, которые позволяют нам уверенно отвечать за сроки сдачи объектов, в которых мы являемся генеральным подрядчиком»
Генеральный директор ОАО «Мосметрострой»
Евгений Кашин
«К 2015 году нам предстоит проложить 75 километров новых линий, построить 35 новых станций".
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
М. Хуснулин
Кашин - это ровно тот человек, который попросил у Хуснулина, чтобы у него людей не переманивали, а то они гады на большую зарплату уходят и уходят...
А народ, который у них работает, ко мне регулярно приходит, работу просит и об их порядках рассказывает. Экономят товарищи на работниках. Как они и где еще 3 тыс. наберут и смогут ли планы заявленные выполнить? Я лично сильно сомневаюсь. Это же надо в длинную вкладывать. Не только в кадры, но и в машины-механизмы.
Между тем сам Мосметрострой был куплен не определенными товарищами из неизвестной до того фирмы "Центрострой" за 7,559 миллиарда рублей, но в настоящее время этот аукцион обжалуется в Арбитражном суде. Одни считают, что это структура Когана, другие кивают на самого Абрамовича. Ну не для того миллиарды выкладывались, чтобы обратно их по-быстрому не отбить. Это козе понятно. Тут не до повышения зарплат метростроевцам на фоне резкого роста спроса на этих специалистов в Москве. Это понятно.
Генеральный директор ОАО «Мосметрострой»
Евгений Кашин
«К 2015 году нам предстоит проложить 75 километров новых линий, построить 35 новых станций".
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
М. Хуснулин
Кашин - это ровно тот человек, который попросил у Хуснулина, чтобы у него людей не переманивали, а то они гады на большую зарплату уходят и уходят...
А народ, который у них работает, ко мне регулярно приходит, работу просит и об их порядках рассказывает. Экономят товарищи на работниках. Как они и где еще 3 тыс. наберут и смогут ли планы заявленные выполнить? Я лично сильно сомневаюсь. Это же надо в длинную вкладывать. Не только в кадры, но и в машины-механизмы.
Между тем сам Мосметрострой был куплен не определенными товарищами из неизвестной до того фирмы "Центрострой" за 7,559 миллиарда рублей, но в настоящее время этот аукцион обжалуется в Арбитражном суде. Одни считают, что это структура Когана, другие кивают на самого Абрамовича. Ну не для того миллиарды выкладывались, чтобы обратно их по-быстрому не отбить. Это козе понятно. Тут не до повышения зарплат метростроевцам на фоне резкого роста спроса на этих специалистов в Москве. Это понятно.
