Вазовская "семерка" заканчивается.
Apr. 17th, 2012 04:09 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kostya_moskowitСегодня, 17 апреля, с конвейера Ижевского автозавода сошел последний автомобиль модели Lada-2107. Таким образом, сегодня в России история «семерки» завершилась.
Помню как начали в восьмидесятых выпускать эту семерку. Внешне пятерку от семерки можно было легко отличить по блестящему радиатору. Всем было понятно, что этот радиатор копировал Мерседесовский.
ХБМ - хочу быть Мерседесом.
Хотя главное в этой машине было внутри - новый двигатель 1,6л и новая "торпеда".
30 лет выпускать рестайлинговую модификацию Фиата, выпущенную в 1966 году - это ж талант, правда? Этим нужно научиться гордиться, просто. Не было бы семерки, не было бы хач-такси в стране.
Помню как начали в восьмидесятых выпускать эту семерку. Внешне пятерку от семерки можно было легко отличить по блестящему радиатору. Всем было понятно, что этот радиатор копировал Мерседесовский.
ХБМ - хочу быть Мерседесом.
Хотя главное в этой машине было внутри - новый двигатель 1,6л и новая "торпеда".
30 лет выпускать рестайлинговую модификацию Фиата, выпущенную в 1966 году - это ж талант, правда? Этим нужно научиться гордиться, просто. Не было бы семерки, не было бы хач-такси в стране.
