- Я просто неправильно выразилась в своем микроблоге, - чуть не плача объясняет Екатерина «КП». - Но этот самолет, я считаю, авиаконструкторы не довели до ума. Я несколько раз летала на «Суперджете». И там постоянно то двери не закрывались, то были неполадки с водоснабжением... Рейсы из-за этого задерживали... Я хотела лишь сказать, чтобы эти самолеты убрали из эксплуатации нашей авиакомпании. Обижать родственников погибших не хотела. Сожалею о своих словах, некрасиво вышло...

Где теперь будет работать Екатерина, неизвестно.
- Никогда не мечтала быть стюардессой, - признается она. - До этого была моделью, но разве это работа? Честно говоря, с первого месяца работы в небе меня преследовали мысли об увольнении. Не мое.
- Мы уволили сотрудницу по соглашению сторон, потому что кодекс не позволяет напрямую увольнять за такие вещи, - сказал глава «Аэрофлота» Виталий Савельев. - Таким людям нет места в авиации: если бортпроводница способна злорадствовать по поводу крушения самолета, в критической ситуации она может подвести и экипаж, и пассажиров.
Статья в "Комсомольской правде".
А вот что я написал по первым фактам, обнародованным в сети - твитту Кати и приказу об ее увольнению:
Что я вижу просто из этих двух документов? Ну, человек и года не проработал в Аэрофлоте, судя по дате договора, может она хотела уволиться из этой распрекрасной компании сама и заявление написала, но не захотела, например, две недели отрабатывать или еще что - вот и получилось - увольнение по соглашению сторон - самого соглашения мы ж так и не увидели, может там стоит оплата ей годового среднего заработка? :)
Если она уже внутренне настроилась против Аэрофлота ранее, по своему собственному опыту работы, и написала заявление с просьбой уволить её ДО катастрофы, то это многое в ее тексте объясняет.
Катя-бортпроводница может судить о Су-Перджете гораздо более компетентно, чем я, например. Я в нем и не летал ни разу...
Где я оказался неправ? Только в том, что Аэрофлот все-таки принудил девушку к увольнению, оказывается и де-факто сейчас своими заявлениями доводят ее до истерики, ломают ей жизнь. Выложили в сеть без ее разрешения ее персональные данные.
Добрее надо быть.
Я бы на месте Кати уже готовил с адвокатом документы для суда над Аэрофлотом за моральные страдания, за распространение сведений, порочащих ее репутацию и т.п.

Где теперь будет работать Екатерина, неизвестно.
- Никогда не мечтала быть стюардессой, - признается она. - До этого была моделью, но разве это работа? Честно говоря, с первого месяца работы в небе меня преследовали мысли об увольнении. Не мое.
- Мы уволили сотрудницу по соглашению сторон, потому что кодекс не позволяет напрямую увольнять за такие вещи, - сказал глава «Аэрофлота» Виталий Савельев. - Таким людям нет места в авиации: если бортпроводница способна злорадствовать по поводу крушения самолета, в критической ситуации она может подвести и экипаж, и пассажиров.
Статья в "Комсомольской правде".
А вот что я написал по первым фактам, обнародованным в сети - твитту Кати и приказу об ее увольнению:
Что я вижу просто из этих двух документов? Ну, человек и года не проработал в Аэрофлоте, судя по дате договора, может она хотела уволиться из этой распрекрасной компании сама и заявление написала, но не захотела, например, две недели отрабатывать или еще что - вот и получилось - увольнение по соглашению сторон - самого соглашения мы ж так и не увидели, может там стоит оплата ей годового среднего заработка? :)
Если она уже внутренне настроилась против Аэрофлота ранее, по своему собственному опыту работы, и написала заявление с просьбой уволить её ДО катастрофы, то это многое в ее тексте объясняет.
Катя-бортпроводница может судить о Су-Перджете гораздо более компетентно, чем я, например. Я в нем и не летал ни разу...
Где я оказался неправ? Только в том, что Аэрофлот все-таки принудил девушку к увольнению, оказывается и де-факто сейчас своими заявлениями доводят ее до истерики, ломают ей жизнь. Выложили в сеть без ее разрешения ее персональные данные.
Добрее надо быть.
Я бы на месте Кати уже готовил с адвокатом документы для суда над Аэрофлотом за моральные страдания, за распространение сведений, порочащих ее репутацию и т.п.