![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kostya_moskowitГлава Минобороны Сергей Шойгу выразил недовольство затяжкой сроков строительства новых и модернизации старых кораблей для Военно-морского флота (ВМФ).
"Мы вам своевременно, в соответствии с заключенными контрактами, выделили большие деньги, а вы их неэффективно осваиваете. Тот темп и порядок организации работ, которые у вас существуют на предприятии, не удовлетворяют Министерство обороны", - заявил Шойгу, прибывший с проверкой на Амурский судостроительный завод."Необходимо организовывать по выполнению контрактов две-три смены, а не так, как сегодня у вас имеет место - в одну смену", - сказал министр обороны.
Сейчас на Амурском заводе строят корветы "Совершенный" и "Громкий" (проект 20380) и ведут ремонт дизельной подводной лодки класса "Варшавянка" (проект 877). Общая сумма контрактов по этим трем изделиям превышает 30 млрд руб. Сегодня же заместитель министра обороны Юрий Борисов сообщил, что контракты на строительство кораблей перезаключены, а их цена - увеличена.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/12/02/2014/904715.shtml
Шойгу видишь-ли надо в три смены вкалывать - вот пусть и вкалывает :)
Между тем, отдел кадров этого завода неспешно ищет профильных инженеров-технологов судостроения за 20 тыс. рублей и дефицитного программиста 1С за 30 тыс. рублей. Так же есть вакансии рабочими в цехах. На вредное производство, с увеличенным отпуском. Так-то нормальная продолжительность отпуска в Комсомольске-на-Амуре, который приравнен к местностям Крайнего Севера - 44 к.д., а за вредность еще две недели. И зарплата шикарная - 25 тыс. рублей. Но это если с образованием. Но готовы взять на стажировку учеников и платить им 11 тыс. рублей. С перспективой полной занятости аж до пенсии.
Скажите, пытливые читатели моего "уютненького", почему Шойгу утрется и ничего с судостроением для ТОФ не изменится?
"Мы вам своевременно, в соответствии с заключенными контрактами, выделили большие деньги, а вы их неэффективно осваиваете. Тот темп и порядок организации работ, которые у вас существуют на предприятии, не удовлетворяют Министерство обороны", - заявил Шойгу, прибывший с проверкой на Амурский судостроительный завод."Необходимо организовывать по выполнению контрактов две-три смены, а не так, как сегодня у вас имеет место - в одну смену", - сказал министр обороны.
Сейчас на Амурском заводе строят корветы "Совершенный" и "Громкий" (проект 20380) и ведут ремонт дизельной подводной лодки класса "Варшавянка" (проект 877). Общая сумма контрактов по этим трем изделиям превышает 30 млрд руб. Сегодня же заместитель министра обороны Юрий Борисов сообщил, что контракты на строительство кораблей перезаключены, а их цена - увеличена.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/12/02/2014/904715.shtml
Шойгу видишь-ли надо в три смены вкалывать - вот пусть и вкалывает :)
Между тем, отдел кадров этого завода неспешно ищет профильных инженеров-технологов судостроения за 20 тыс. рублей и дефицитного программиста 1С за 30 тыс. рублей. Так же есть вакансии рабочими в цехах. На вредное производство, с увеличенным отпуском. Так-то нормальная продолжительность отпуска в Комсомольске-на-Амуре, который приравнен к местностям Крайнего Севера - 44 к.д., а за вредность еще две недели. И зарплата шикарная - 25 тыс. рублей. Но это если с образованием. Но готовы взять на стажировку учеников и платить им 11 тыс. рублей. С перспективой полной занятости аж до пенсии.
Скажите, пытливые читатели моего "уютненького", почему Шойгу утрется и ничего с судостроением для ТОФ не изменится?
