Вчера глава Росавтодора Роман Старовойт раскрыл параметры сокращения расходов дорожной отрасли. По его словам, объем финансирования строительства и реконструкции федеральных дорог в 2015 году составит 92 млрд руб. (без учета 54 млрд руб., выделенных на возведение моста через Керченский пролив), что на 28% меньше, чем было заложено в первоначальном варианте бюджета 2015 года (в утвержденном на 1 декабря 2014 года документе объем финансирования составлял 128 млрд руб.). В связи с этим приступать к реализации новых дорожных проектов в 2015 году не будут, а ранее запущенные стройки могут частично заморозить. Как выяснил "Ъ", это может отразиться на реконструкции таких объектов, как кольцевая автомобильная дорога в Санкт-Петербурге, трассы М8 "Холмогоры" и М5 "Урал" в Московской области.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2689362
Вот и первые реальные цифры сокращения бюджета по отдельным статьям стали в прессу просачиваться. Отрезают 28% процентов от дорожного фонда. Почти треть. Не хило.
Значит треть дорожников останется в этом году без работы - пополнят ряды безработных.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2689362
Вот и первые реальные цифры сокращения бюджета по отдельным статьям стали в прессу просачиваться. Отрезают 28% процентов от дорожного фонда. Почти треть. Не хило.
Значит треть дорожников останется в этом году без работы - пополнят ряды безработных.