Уровень автомобилезации в США.
Jan. 8th, 2017 01:47 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kostya_moskowitAutodata Corp said 2016 U.S. auto sales of 17.55 million were 0.4 percent higher than the previous record set in 2015.
Pickups and SUVs accounted for 59.5 percent of 2016 auto sales, up from 55.8 percent in 2015.
Ford said it sold 87,512 F-Series pickups in December, the lineup’s best overall sales month in 11 years. The F-series was the best-selling model line in the United States last year, for the 40th year in a row.
Reuters - http://www.reuters.com/article/us-usa-autos-idUSKBN14O1H4
Перевожу:
Предварительные данные по продажам в декабре новых автомобилей, джипов, пикапов и легких грузовиков в США говорят о новом рекорде по числу машин. Продажи в США увеличились на 0,4% и достигли 17,55 миллионов штук.
Основную долю в продажах на американском рынке занимают пикапы и джипы SUV (не паркетники) - 59,5%.
Лидером по продажам в США являются пикапы Ф-серии от Форда.
Как видим, реальность на американском рынке так же далека от прогнозов как прогнозы на победу в США Хиллари Клинтон. Американцы выбирают внедорожники и пикапы, а не автомобили Тесла. Им плевать на глобальное потепление. Их больше заботит надежность и безопасность. А так же их не смущает то, что до работы от дома часть дороги они проедут по грунтовке.
Pickups and SUVs accounted for 59.5 percent of 2016 auto sales, up from 55.8 percent in 2015.
Ford said it sold 87,512 F-Series pickups in December, the lineup’s best overall sales month in 11 years. The F-series was the best-selling model line in the United States last year, for the 40th year in a row.
Reuters - http://www.reuters.com/article/us-usa-autos-idUSKBN14O1H4
Перевожу:
Предварительные данные по продажам в декабре новых автомобилей, джипов, пикапов и легких грузовиков в США говорят о новом рекорде по числу машин. Продажи в США увеличились на 0,4% и достигли 17,55 миллионов штук.
Основную долю в продажах на американском рынке занимают пикапы и джипы SUV (не паркетники) - 59,5%.
Лидером по продажам в США являются пикапы Ф-серии от Форда.
Как видим, реальность на американском рынке так же далека от прогнозов как прогнозы на победу в США Хиллари Клинтон. Американцы выбирают внедорожники и пикапы, а не автомобили Тесла. Им плевать на глобальное потепление. Их больше заботит надежность и безопасность. А так же их не смущает то, что до работы от дома часть дороги они проедут по грунтовке.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2017-01-08 11:19 am (UTC)Пока это начало - как смартфоны. Во времена кнопочных нокий и сименсов кто ожидал что этот дорогой и яркий обмылок их сожрет.
no subject
Date: 2017-01-08 05:49 pm (UTC)Но нам же втирают о закате ДВС и полном переходе на электромобили и даже электробусы уже сегодня, ага.
no subject
Date: 2017-01-08 06:16 pm (UTC)Я бы лично хотел, чтобы в побыстрее автобусы перешли у нас на электричество. А то такой проедет и впечатление, что он себя танком, ставящим дымовую завесу, воображает.
no subject
Date: 2017-01-08 06:59 pm (UTC)Вот поучительная инфа об аккумуляторе для Тесла - https://www.drive2.ru/b/1978720/
no subject
Date: 2017-01-08 08:00 pm (UTC)Россия не является значимым рынком для тесла, до последнего времени она вообще не считала ее рынком.
А в штатах и европе ставятся зарядки и проблемы например в штатах проехать на электричестве от океана до океана нет.
no subject
Date: 2017-01-09 06:56 am (UTC)А вот в континентальных США, на Среднем Западе, в Зерновом Поясе и т.д. - там совсем другое дело. Там и автомобиль не роскошь, и расстояния другие.
А полный закат ДВС происходит в Голландии (что объяснимо) и Норвегии (что мне кажется бредом. Но там соотношение городского населения и населения слабозаселенных северных окраин не такое как в США, и на интересы жителей северных провинций демократические власти могут наплевать).