Военный ГЛОНАСС поглотит Платон.

[kostya_moskowit]

Господин Рогозин приходит в акционерное общество, чтобы курировать интеграцию ЭРА-ГЛОНАСС с системой "Платон".

По данным "Ъ", основная причина назначения Дмитрия Рогозина председателем совета директоров компании — необходимость координации работ по интеграции ЭРА-ГЛОНАСС с системой взимания платы с грузовиков "Платон". Развитие проекта также будет курировать коллегия ВПК. Об этом господин Рогозин докладывал Владимиру Путину в феврале этого года. В частности, он предлагал помимо создания государственно-частной системы транспортной телематики, сохранить в течение ближайших двух лет 100% госучастия в АО ГЛОНАСС, а также запретить передачу АО ГЛОНАСС в собственность "Ростеха" и "Роскосмоса", что планировал Минтранс. Президент предложение вице-премьера одобрил.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3274519

---

Государство провалило внедрение системы ГЛОНАСС. Главная претензия - это неумение монетизировать услугу определения местоположения, что в рамках нашей страны, что в глобальном масштабе. Оказалось, что ГЛОНАСС уже всюду опоздал. Но если мы откровенно говорим, что ГЛОНАСС - это наша военная инфраструктура, то продать ее за границу нам уже никогда не удастся. И значит мы никогда не окупим изготовление новых спутников и прочее.

Скажите мне, что хорошего для ВПК сделал наш болтун, журналист по образованию, врун и нарцисс Рогозин? Почему есть мнение, что он что-то хорошее сделает с ГЛОНАСС?

Comments

[http://openid-provider.appspot.com/iliakisv]

Как понимаю за глоннасс капают отчисления с мультисистемных чипов навигации. Хотя мульти чипы помимо ГЛОНАСС,GPS работают и с Галилиео и китайской.
Всем остальным в мире он не сдался. Большие дяди делают свои созвездья навигации (военные), а народу хватает GPS.

[mopexod]

Главная претензия - это неумение монетизировать услугу определения местоположения

Как?! Как это можно монетизировать? Эта услуга бесплатна уже 20+ лет. Эти люди живут в параллельном мире, и в надежде, что все слушатели не выглядывают наружу.

GPS, понятно, и не планировали монетизировать. В 2002(?) просто перестали вносить искуственную погрешность в гражданский сигнал.

Китайский Байду - не знаю, но, судя по доступности, тоже не монетизируется.

Европейский Галилео - для гражданских целей будет бесплатен. Кажется, что-то там есть за деньги с "гарантированным уровнем сервиса" для срочных служб, но не уверен что это про монетизацию самой системы.

[kostya_moskowit]

Это для людей простых и без претензий на точность услуга GPS бесплатна. На самом деле и у нас, и у них государство очень бы хотело получить с этой системы прибыль. Но задумывалась она изначально не для этого.

[mopexod]

Все государства и так получают с этой системы прибыль, косвенную, но вполне оцениваемую. Как и с большинства инфраструктурных проектов.
Делать системы позиционирования прямым источником дохода не планировал, и не планирует никто. Ну, может, кроме России.

[kostya_moskowit]

Я просто общался с менеджером, который пытался из этой конторы сбежать. Он именно об усилиях монетизации мне и рассказывал.

В каких странах оборудование этой системой автомобилей, автобусов и грузовиков сделали обязательным?

[mopexod]

В каких странах оборудование этой системой автомобилей, автобусов и грузовиков сделали обязательным?
Ни в каких :) Кажется, только в России планируют.

[kostya_moskowit]

Не планируют, а уже действует. Для легковых вступило с 1 января этого года. На автобусы и грузовики было введено два года назад. Вот тебе и монетизация ГЛОНАСС.

[mopexod]

Мда...