Пилоты бегут из России.

[kostya_moskowit]

Российские авиакомпании всерьез обеспокоены утечкой летных кадров в Азию: по данным "Ъ", за последние 2,5 года туда уехали на работу более 300 командиров воздушных судов (КВС) и инструкторов (около 100 из них в Китай), еще 400 человек — в процессе трудоустройства. Основной причиной и в отрасли, и в Минтрансе считают высокий разрыв в зарплатах на фоне слабого рубля.

Источник "Ъ" в одном из зарубежных рекрутинговых агентств, ищущих пилотов для КНР, согласен, что приток летчиков из РФ совпал с падением пассажиропотока и прекращением полетов "Трансаэро" (осень 2015 года), когда из компании было уволено более 10 тыс. человек. По его словам, зарплата пилота в Китае в среднем в четыре раза выше, чем в РФ,— от $17-25 тыс. в месяц. График работы — 80 часов налета в месяц (в РФ — 90), не менее 96 дней отпуска (в России — 70 дней). С 2016 года в Китае упрощена выдача пилотам разрешений на работу.

Ъ - http://www.kommersant.ru/doc/3320307

---

Вот тебе и патриотизм. Пилоты, зарабатывающие 250 тыс. рублей в месяц могут за ту же фактически работу получать 1 млн. рублей. И всё, привет Китай!

Comments

[kbb]

Наука жмотам-работодателям.

[kostya_moskowit]

У нас теперь экономия на зарплате работников - это типа государственная политика. Так и говорят - зарплаты дескать растут слишком быстро, опережая рост экономики. Типа люди виноваты в том, что власть убивает экономику, да.

[kbb]

На смену приходят молодые не опытные. Вот уронят пару-тройку бортов, тогда заголосят.

[kostya_moskowit]

Молодые скорее всего свалили в Китай в первую очередь. Ведь упор делается еще и на знание английского языка пилотом, а он скорее у молодежи получше будет.