ЦОДД хочет стать Большим Братом и следить за пешеходами.

[kostya_moskowit]

ЦОДД Москвы потратит 155,2 млн руб. на систему мониторинга пассажиропотока, обнаружил “Ъ” на сайте госзакупок. Из конкурсной документации следует, что мэрия хочет в течение полугода установить на остановках и пешеходных стелах навигации 220 аппаратно-программных комплексов (АПК) и софт, который будет собирать из них данные. Система предусматривает сбор с Bluetooth- и Wi-Fi-устройств их MAC-адресов (номер, который присваивается каждому устройству при производстве) в радиусе 50 м от АПК.

Из документов следует, что система должна формировать отчеты по движению человека за день, неделю, месяц и год. Она будет работать в связке с камерами видеонаблюдения, которые тоже передают данные о количестве пассажиров. Собранная информация будет отгружена в единый центр хранения данных, которым управляет департамент информационных технологий Москвы. В итоге система позволит отслеживать движение пешеходов и формировать карты пассажиропотока в столице.

https://www.kommersant.ru/doc/4539137

---

Какой смешной распил. Собирать информацию о тех у кого в кармане устройство с включенным Bluetooth- и Wi-Fi. То есть узнать количество тех, кто забывает выключить Wi-Fi, выходя из дому, что на самом деле небезопасно и напрасно жрет батарею, а так же тех, кто пользуется беспроводными наушниками. При этом камера видеонаблюдения вполне решает задачу посчитать число ожидающих на остановке и конкретное время ожидания транспорта каждого пассажира. Но нет, они хотят мак-адрес, чтобы узнать на какой остановке этот конкретный дурень выйдет!

Тогда уж придется заставлять людей иметь в кармане какое-нибудь специальное устройство, которое будет всегда иметь включенными Bluetooth- и Wi-Fi. Электронный ошейник каждому!

Comments

[vitus_wagner]

Тогда уж придется заставлять людей иметь в кармане какое-нибудь специальное устройство, которое будет всегда иметь включенными Bluetooth- и Wi-Fi.

Это обязвтельно случится в ближайшие несколько лет. Уже опробовали на ковидном-каратнине.

[kostya_moskowit]

Насколько я понимаю, для отслеживания автомобилей придуманы уже читаемые автоматически номера, но этого недостаточно для сбора денег и там решили продавать собственные транспондеры для этого. При том, что все автомобили в стране принудительно оборудованы ГЛОНАСС на новые и ввозимые авто с 2017 года. А тут поди ж каждого пейзана чипируй!

[vitus_wagner]

С транспондерами там другая история.

В принципе, никто не мешает его не покупать, и расплачиваться обычной кредитной картой или даже наличными. Но это - неудобно. Надо останавливаться. окно открывать. Поэтому можно для дополнительного удобства водителя купить себе транспондер.

Ну какой бизнесмен упустит возможность за дополнительное удобство содрать дополнительных денег?

[kostya_moskowit]

Ну да, мы заставляем производителей и импортеров устанавливать сразу ГЛОНАСС, но не можем заставить их же сразу поставить транспондерное устройство, вшитое в электроную начинку машины. Это по нашему. Причем не удивлюсь, что у нас будет применена спецом система, несовместимая с европейской. Как мы с цифровым телевиденьем провернули - мыж тут законодатели мод, ага.

[vitus_wagner]

Так дело не в том, что не можем, а в том, что можем не. Владелец машины сам придет, и принесет дополнительные деньги. А за Глонассом сам придет разве что владелец автобусного парка. Поэтому Глонассы надо навязать законодательно, что гораздо проще сделать на уровне производителей и импортеров - их меньше и они более уязвимы.

[kostya_moskowit]

Да, бизнес интересы понятны. Интересы людей, как обычно у нас, идут в разрез...