![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Как выяснил “Ъ”, ОАО РЖД просит вице-премьера Юрия Борисова скорректировать производственные планы угольщиков, чтобы на БАМ в первую очередь попадали грузы Восточной Сибири и Дальнего Востока, а не уголь Кузбасса, который занимает все мощности магистрали.
Изначально предполагалось, что вывоз угля из Кузбасса на Восточный полигон к 2020 году составит только 39 млн тонн, а фактически он достигнет 55 млн тонн в 2020 году. Перевозки же с месторождений Восточной Сибири и Дальнего Востока составят только 33 млн тонн вместо 65 млн тонн.
Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/4540526
Вот же глупые железнодорожникам клиенты достались. Копают не там, где велено!
Изначально предполагалось, что вывоз угля из Кузбасса на Восточный полигон к 2020 году составит только 39 млн тонн, а фактически он достигнет 55 млн тонн в 2020 году. Перевозки же с месторождений Восточной Сибири и Дальнего Востока составят только 33 млн тонн вместо 65 млн тонн.
Ъ - https://www.kommersant.ru/doc/4540526
Вот же глупые железнодорожникам клиенты достались. Копают не там, где велено!
Все не так как кажется.
Date: 2020-10-28 01:34 pm (UTC)Re: Все не так как кажется.
Date: 2020-10-28 05:34 pm (UTC)2. Уголь один из самых легких к перевозке грузов. Странно, что в сравнении не фигурирует такой же по характеристике перевозки в полувагонах груз, как инертные строительные материалы насыпные - песок и щебень. Они очень дешевые и их перевозка по цене тоже ниже перевозки стали или нефти.
Re: Все не так как кажется.
Date: 2020-10-28 05:51 pm (UTC)